Algemene informatie
Modelreeks: jan 2001 - nov 2002

Technische informatie
Aantal cilinders: 12
Transmissie: 5 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 5,0 s
Topsnelheid: 266 km/u

Maten
Afmetingen (LxBxH): 469 x 183 x 127 cm
Wielbasis: 259 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.895 kg
Laadvermogen: 325 kg
GVW: 2.220 kg

Interieur
Aantal zitplaatsen: 4

Milieu
CO2-uitstoot: 472 g/km
Energielabel: G
Emissieklasse: Euro 3

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 297 - 337 per kwartaal

Dit was het absolute topmodel. In 2002 had Aston Martin geen modellen in het gamma die aan deze Aston Martin DB7 5.9 V12 Vantage Volante Touchtronic konden tippen. Het was de meest luxe, de meest exclusieve en de snelste Aston Martin van die tijd. Wellicht ook de mooiste, al is smaak subjectief. In dit geval geholpen door schitterende kleurencombinatie van een donkerblauwe "Antrim Blue"metallic lak met een rood vol-lederen interieur. De auto straalt simpelweg ingetogen elegantie uit. De Britse klasse druipt er werkelijk vanaf. De auto is nieuw geleverd in 2002 door importeur Kroymans. De Aston Martin DB7 was het eerste model dat werd ontworpen door Ian Callum. Ruim 25 jaar na haar introductie kunnen we niet anders concluderen dan dat het ontwerp van de Aston Martin DB7 de tand des tijds extreem goed heeft doorstaan. Buiten de prachtige lijnen is de kwaliteit van dit specifieke exemplaar ook zeker het benoemen waard. De carrosserie is in perfecte staat. De carrosserie is tadeloos met mooi dun plaatwerk en correcte passingen. De lak is grotendeels origineel en verkeert in zeer goede staat. Het zijn vaak de kleine dingen die laten zien dat een auto van een liefhebber is geweest. Zoals in dit geval de prachtige conditie van het rode leder met blauwe piping en de vier wielen die allemaal vrij van stoeprandschade zijn. Ook de tapijten zijn in schitterende conditie en vanzelfsprekend sluit de cabrioletkap elektrisch en is de kap in perfecte staat. De 5.9 liter V12-motor is de ster van de show. De motor levert een enorm koppel van 542 newtonmeter bij 5.000 toeren en 414 pk bij 6.000 toeren. De V12-motor loopt zijdezacht en is heerlijk soepel, de echte techneut weet dat een 60 graden V12 zo soepel loopt omdat het de perfecte configuratie is om trillingen te voorkomen en dat het aantal van 12 cilinders garandeert dat er altijd 3 cilinder in de "power stroke" zitten, in gewone mensentaal: er is niets zo soepel als een goede V12. De enorme motor zorgt ervoor dat de DB7 in 5.2 seconden van 0 naar 100 gaat en een topsnelheid heeft van 266 kilometer per uur. De auto is het grootste deel van zijn leven onderhouden door Kroymans en later door specialisten. Het is tijdens het rijden te merken dat de techniek minstens zo goed is verzorgd als het uiterlijk. Wat ook opvalt is dat de auto een heerlijk soepel rijgedrag heeft omdat de auto gedurende haar hele leven goed is gebruikt. Auto's die alleen maar stilstaan z