afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 2022 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | - |
| Deuren | 4 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 133 kW (181 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 2022 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | - |
| Deuren | 4 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 133 kW (181 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Henri & Herman De Meern |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Landzigt 28 |
| Postcode | 3454 PE |
| Plaats | De meern |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)30 - 6582700 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.henriherman.nl |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Nieuw: Ja
Modeljaar: 2021
Technische informatie
Koppel: 300 Nm
Aantal cilinders: 4
Aandrijving
Plug-in hybride: Ja
Tankinhoud: 42 liter
Actieradius: 48 km
Transmissie
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Prestaties
Acceleratie (0-100): 8,3 s
Topsnelheid: 240 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.814 kg
Wielbasis: 290 cm
Accu
Accu: 12 kWh
Accu laden: 7.4 kW
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 1,5 l/100km (1 op 66,7)
Energielabel: A
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 136 - 154 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- Afleverpakket Standaard (inbegrepen à € 199):
- Volle tank brandstof
- Set matten
- Poetsen
- Set lampen
- Gevarendriehoek
- Afleverpakket Premium (€ 200 meerprijs):
- Volle tank brandstof
- Set luxe matten
- Poetsen
- Set lampen
- Gevarendriehoek
- Lakstift
- Waxoil (exterieur)
- Luxe kentekenplaten
Henri Nefkens en Herman Stam zagen in 1896 het belang van mobiliteit, al stond de auto nog in de kinderschoenen. Per augustus 2016 besloten de Opel-dealers Nefkens en Stam verder te gaan onder de naam Henri & Herman. Dit als ode aan de grondleggers van de organisatie. In januari 2019 is Opel-dealer ZAM (met vestigingen in Zeist en Doorn) toegevoegd aan Henri & Herman. We timmeren hard aan de weg. Per januari 2021 hebben we de merken Citroën en DS overgenomen van Van Oord en per 1 januari 2022 hebben we de merken Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional en Jeep overgenomen van Lettenmeijer (Baarn) en Stern (Amersfoort). Bij Henri & Herman weten we wat je nodig hebt. Of je nu particulier of ondernemer bent, mobiliteit is voor iedereen heel belangrijk.
Iedere auto die wij verkopen, verkopen wij met Henri & Herman kwaliteit: je krijgt een scherp marktconform voorstel, we zijn transparant in onze prijsstelling en bovendien krijg je de persoonlijke aandacht die je verdient. Alle auto's worden na binnenkomst grondig technisch geïnspecteerd. Dit inspectierapport is voor iedere klant inzichtelijk. De getoonde prijs is altijd inclusief vloeistofcontrole, controle Nationale Autopas (NAP) en het Henri & Herman inspectierapport. Dit is uit te breiden met verschillende Henri & Herman aflever- en garantiepakketten. Vraag onze verkoopadviseurs naar de mogelijkheden.
Henri & Herman adverteert haar voorraad onder voorbehoud van typefouten/prijswijzigingen. Wij streven ernaar om alle informatie in deze advertentie zo actueel mogelijk weer te geven. Vertrouw niet alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die jouw beslissing zouden kunnen beïnvloeden.
2.500 km | 08-06-2021 € 56.945,-
E-mail aanbieder
Autotest
DS 9 | (on)rust stoker
DS heeft een duidelijke missie: het doorbreken van de heerschappij in het luxe segment. Het belangrijkste wapen in die strijd is het topmodel: de DS 9. Na een eerste kennismaking was al duidelijk dat de DS 9 alle kwaliteiten van andere luxe reisauto's biedt, maar dan met een unieke Franse flair. Toch is dat niet genoeg voor DS! Daarom is er nu ook een extra sportieve versie: de "DS 9 E-Tense 360 4x4".
De DS 9 is even functioneel als andere grote reisauto's, maar voegt daar Franse charme aan toe. De 360 4x4 is comfortabel, maar kan zich ook van een verrassend sportieve kant laten zien.
Plus
- moderne, rijke uitrusting
- comfortabel, maar ook sportief
- onderscheidende vormgeving
Min
- plotselinge, onduidelijke waarschuwingen voor gevaar
- (nog) niet beschikbaar als 100% elektrische auto
Conclusie
De DS 9 is er nu ook in een extra sportieve versie met 360 pk sterke plug-inhybride aandrijflijn en vierwielaandrijving. De basisversie levert voortaan 250 in plaats van 225 pk. Door beide auto's direct na elkaar te rijden is het verschil tussen de 360 en 250 overduidelijk. Met de "E-Tense 360 4x4" heeft DS nu een auto die zich niet alleen onderscheidt met de vormgeving, maar zeker ook met de rijeigenschappen. Deze plug-inhybride is serieus snel wanneer alle drie (!) de motoren hun krachten bundelen, maar behoort juist tot de meest comfortabele auto's in zijn soort wanneer puur elektrisch wordt gereden. Dankzij ingrijpende aanpassingen aan het onderstel communiceert de "360" beter met de bestuurder, waardoor de ervaring intenser is.
Bij de "E-Tense 250" ligt de nadruk volledig op comfort. Hier wordt de ondersteltechniek ingezet om de afstand tussen de luxe cocon en de buitenwereld zo groot mogelijk te maken. De hybride aandrijving zorgt voor meer rust en souplesse dan een vergelijkbare auto met alleen een verbrandingsmotor kan leveren.
DS komt daarom weer een stapje dichter bij zijn doel: het luxesegment opschudden. Dat deed het al met een uitgesproken rustig en comfortabel model, daar komt nu een sportieve onruststoker bij.
Deel deze advertentie