Technische informatie
Aantal cilinders: 8

Transmissie
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat

Asconfiguratie
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Bandenmaat voor: 215/45 R18
Bandenmaat achter: 275/40 R18

Prestaties
Acceleratie (0-100): 4,5 s
Topsnelheid: 295 km/u

Maten
Afmetingen (LxBxH): 448 x 192 x 124 cm
Wielbasis: 260 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.425 kg
Laadvermogen: 305 kg
GVW: 1.730 kg

Interieur
Aantal zitplaatsen: 2

Milieu
CO2-uitstoot: 440 kg
Energielabel: G
Emissieklasse: Euro 3

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 19,3 l/100km (1 op 5,2)
Brandstofverbruik in de stad: 30,2 l/100km (1 op 3,3)
Brandstofverbruik op de snelweg: 12,9 l/100km (1 op 7,8)

Staat
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 194 - € 220 per kwartaal

|| OMSCHRIJVING ||
Op het moment van adverteren betreft het hier de enige kanarie gele Ferrari 360 F1 Spider die in heel Europa te vinden is. De Ferrari verkeerd in uitzonderlijk nette staat, heeft een duidelijk historie en is in 2001 origineel in Nederland geleverd.
De Ferrari is vanaf 2001 t/m 2005 door de 1e eigenaar bereden tot een kilometerstand van 84077 km, daarna is de auto ingeruild bij de Ferrari dealer en vervolgens eind 2005 weer verkocht aan de tweede eigenaar met een kilometerstand van 84077 km. Zoals intussen duidelijk wordt uit dit verhaal is er de afgelopen jaren zeer weinig met de Ferrari gereden en dit zal tevens de reden zijn geweest om hem wederom de markt op te brengen en de auto te voorzien van wederom een nieuwe gelukkige eigenaar.

Naast dit is de Ferrari eind 2020 voorzien van een nieuwe distributieriem, nieuwe waterpomp en nieuwe multi riem. Daarna is de Ferrari onder handen genomen door Forza Service in Oss om de koppeling, druklager, vliegwiel, toplager en krukaskeerring te vervangen. Hier is de documentatie van aanwezig (foto rapportage, factuur á €6616,71 en de werk bon). Bij binnenkomst in onze voorraad bleek dat de auto sporadisch een storing aangaf tijdens het schakelen. De Ferrari is daarom wederom naar Forza Ferrari Service gegaan en hier is zowel de eerdere reparatie nogmaals uitgevoerd onder garantie als een aantal andere dingen om er zeker van te zijn dat de Ferrari nu rijdt en blijft rijden zoals hij dit hoort te doen (hier is tevens de factuur en de foto rapportage van aanwezig). De auto is zeer recent getaxeerd, dit is verplicht voor de verzekering, en het rapport ligt hier ter inzage.

Verder verkeerd het interieur en exterieur in uitmuntende staat. De automaatbak is in automaat stand te zetten zodat het schakelen volledig automatisch gaat, echter is het ook mogelijk om met de flippers achter het stuur zelf te schakelen voor de sportievere rijder. Daarnaast betreft het hier een Spider uitvoering met een zwarte kap, ook deze kap verkeerd in uitzonderlijk nette staat en is volledig elektrisch te openen en te sluiten.

Als laatste positieve eigenschap betreft het hier een origineel Nederlandse Ferrari, dit ho