afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 07-01-2022 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 81.807 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | N-513-JZ Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.199 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 07-01-2022 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 81.807 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | N-513-JZ Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.199 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Fructus Auto's Bv |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Matensestraat 57 |
| Postcode | 6669 CH |
| Plaats | Dodewaard |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 51505059 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.fructusautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat voor: 255/45 R17
Bandenmaat achter: 225/45 R17
Prestaties
Acceleratie (0-100): 10,4 s
Topsnelheid: 200 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 437 x 187 x 149 cm
Wielbasis: 266 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.180 kg
Laadvermogen: 625 kg
GVW: 1.805 kg
Max. trekgewicht: 1.220 kg (ongeremd 620 kg)
Interieur
Interieur: Donkergrijs, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 113 kg
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,3 l/100km (1 op 23,3)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 148 - € 167 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- Afleverpakket 1 (inbegrepen à € 395): Mogelijk op alle auto's Minimaal 6 maanden APK, indien minder dan nieuwe APK Poetsbeurt van binnen en buiten Complete controle van vloeistoffen Tenaamstelling kenteken 1 maand Garantie op draaiend gedeelte van motor en versnellingsbak
- afleverpakket 2 (€ 200 meerprijs): Mogelijk op alle auto's Nieuwe APK Poetsbeurt van binnen en buiten Kleine beurt (nieuwe olie + filter) Tenaamstelling kenteken 3 maanden garantie op draaiend gedeelte van motor en versnellingsbak
- Afleverpakket 3 (€ 600 meerprijs): Mogelijk op auto's van max. 10 jaar oud en max. 150.000km Nieuwe APK Poetsbeurt van binnen en buiten Onderhoudsbeurt volgens fabrieksschema Tenaamstelling kenteken 6 maanden Garantie Auto Trust Standaard
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Afleverpakket 1"): Autotrust garantie
Opel Astra 1.2 Business Edition
Airco,
Cruise Control,
Navi,
Camera
Licht met. velgen Zwart, 17 inch
Led ,
Park Assist
Lane assist
Lease, financiering en inruil is uiteraard mogelijk
Bel app of mail ons voor een afspraak en een vrijblijvende proefrit
Tel/ App +316 5105059
Mailen: [email protected]
Deze auto komt in aanmerking voor de volgende Autotrust pakketten:
Instap Garantie 6/12/24 maanden
Uitgebreid Garantie 6/12/24 maanden
Vraag naar de prijzen/voorwaarden!
Of u nu zakelijk rijdt of privé, met deze Opel Astra rijdt u altijd comfortabel, veilig en efficiënt. Deze auto is uitgerust met een driecilinder motor en een handgeschakelde zesversnellingsbak. Bij de rijke uitrusting horen ook 16 inch lichtmetalen velgen, warmtewerend glas, metallic lak, elektrisch bedienbare ramen achter, elektrisch bedienbare en verwarmde buitenspiegels, LED-dagrijverlichting en in delen neerklapbare achterbank.
Met spraakbediening of de knoppen op het stuur regelt u het audiosysteem en het navigatiesysteem, terwijl u uw blik op de weg gericht houdt. De audio-installatie biedt daarbij glasheldere ontvangst dankzij DAB-ontvangst. U verwacht natuurlijk climate
30-05-2023 € 32.450,-
19.278 km | 12-08-2021 € 18.950,-
14.149 km | 29-06-2022 € 27.950,-
75.181 km | 02-06-2021 € 17.900,-
Basisdekking voor uw auto
Een WA-autoverzekering is wettelijk verplicht in Nederland. Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Opel Astra Electric | Laagdrempelige revolutie
Jarenlang was de Astra het verkoopsucces van Opel. Echter, de laatste jaren staat de Astra niet meer in de hoogste regionen van de verkooplijsten. De best verkochte auto's zijn namelijk allemaal elektrisch. Daarom introduceert Opel nu de Astra Electric. Zal deze elektrisch aangedreven variant van de Astra de revolutie brengen waar het merk op wacht?
De Opel Astra Electric is een elektrische auto in de verpakking van een conventionele auto. Ook de bediening is vertrouwd, terwijl de rijeigenschappen superieur zijn.
Plus
- bijzonder stil en soepel
- grote actieradius, snel laden
- ruim en doordacht interieur
Min
- rijden met 1 pedaal niet mogelijk
- passeerhulp kan ander verkeer verwarren
Conclusie
Zal de Astra met de komst van de "Electric" wederom een verkoopsucces worden? Aan de techniek zal het niet liggen. De Astra maakt gebruik van de nieuwste elektrische aandrijflijn van moederbedrijf Stellantis. Daarom is de Astra Electric snel, stil, soepel en zuinig. De actieradius is ongeveer even groot als die van een auto met benzinemotor.
Bovendien weet Opel zich goed te onderscheiden van het bestaande aanbod. De directe concurrenten schreeuwen allemaal uit dat het elektrische auto's en wereldverbeteraars zijn. De Astra Electric ziet er juist hetzelfde uit als de varianten met verbrandingsmotor, biedt bovendien dezelfde ruimte en dezelfde bediening. Juist omdat de Astra ook leverbaar is met benzinemotor is het verschil tussen de diverse varianten ook het duidelijkst. Van alle elektrische auto's in het middensegment biedt de Astra de grootste sprong vooruit, terwijl de drempel tot elektrisch rijden juist het laagste is.
Deel deze advertentie