afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 09-05-2009 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge |
| Kmstand | 278.512 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 75-JFJ-5 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 09-05-2009 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge |
| Kmstand | 278.512 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 75-JFJ-5 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | LVG Handelsonderneming |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Brieltjenspolder 14D |
| Postcode | 4921 PJ |
| Plaats | Made |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 34000206 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.lvgautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Bandenmaat: 205/50 R17
Acceleratie (0-100): 9,0 s
Topsnelheid: 205 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 442 x 174 x 147 cm
Wielbasis: 262 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.430 kg
Laadvermogen: 490 kg
GVW: 1.920 kg
Max. trekgewicht: 1.600 kg (ongeremd 650 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 155 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,9 l/100km (1 op 16,9)
Brandstofverbruik in de stad: 7,0 l/100km (1 op 14,3)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,2 l/100km (1 op 19,2)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 380 - 405 per kwartaal
Subaru Impreza 2.0D Sport AWD, CLIM, BJ 5-2009,KAPOTTE MOTOR !
stuurbekrachtiging, 4*elektrische ramen/spiegels
abs, airbags, boordcomputer, armsteun, getint glas
climat/cruise control, multi-stuur, verstralers, xenon
radio/cd/aux, , stoelverwarming, sportvelgen, trekhaak
centrale vergrendeling/sleutel, hoogte stuur/stoel.
ZEER MOOI + BOEKJES AANWEZIG !!
06-11147481
BEZOEKEN ALLEEN OP AFSPRAAK !!
LVGAUTOS
BRIELTJENSPOLDER 14D
MADE
TEVENS AUTOS TE KOOP GEVRAAGD!!
ALLE AUTOS VOORZIEN VAN Nationale Autopas(NAP)
Onze autos worden zo voordelig mogelijk aangeboden,
deze prijzen zijn gebaseerd op / zo meenemen !!
= Bedrijfsinformatie =
BEZOEKEN ALLEEN OP AFSPRAAK !!
LVGAUTOS
BRIELTJENSPOLDER 14D
MADE
TEVENS AUTOS TE KOOP GEVRAAGD!!
ALLE AUTOS VOORZIEN VAN Nationale Autopas(NAP)
Onze autos worden zo voordelig mogelijk aangeboden,
deze prijzen zijn gebaseerd op / zo meenemen !!
E-mail aanbieder
Autotest
Subaru Impreza | Terug van weggeweest
De Impreza is sinds 1992 het gezicht van Subaru in Nederland. Deze middelgrote Subaru dankt zijn succes deels aan de sportieve prestaties en deels aan de hoge mate van veiligheid. Maar na 2011 werd het stil. Wel was er een sportwagen die historische banden had met de Impreza, maar geen betaalbare gezinsauto. Met de komst van de vijfde generatie is de Impreza weer terug in Nederland. Is de Impreza een aanwinst voor de markt?
De Subaru Impreza onderscheidt zich van andere middelgrote auto's met superieure rijeigenschappen en een rijke uitrusting. De 1.6 motor met CVT bak presteert matig en heeft een hoog verbruik.
Plus
- uitstekend weggedrag
- veel aandacht voor veiligheid (actief en passief)
- rijke standaarduitrusting
Min
- matige prestaties, hoog verbruik
- zeurderig geluid CVT
- kostbaar in aanschaf en gebruik
Conclusie
Na enkele jaren van afwezigheid is de Subaru Impreza terug op de Nederlandse markt. Of dat een aanwinst is, is sterk afhankelijk van het gebruik van de auto. Wie dagelijks woon-werkverkeer rijdt heeft aan de Subaru een prima auto, maar zal geen grote verschillen ervaren met het bestaande aanbod. Het comfort, de ruimte en de uitrusting zijn allemaal goed, maar niet uitzonderlijk.
Wie een sportieve rijstijl heeft, regelmatig onder extreme weersomstandigheden rijdt of vaak over slechte wegen rijdt, ervaart juist heel veel meerwaarde. Alhoewel de prestaties van de 1.6 liter motor niet bijzonder sportief zijn, is het weggedrag dat juist wel. Samen met de vierwielaandrijving geeft dat een aangenaam superieur gevoel en draagt het bij aan de veiligheid. Het grootste voordeel van de Impreza is uiteindelijk ook het grootste nadeel, want de eigenzinnige techniek zorgt voor een hoog verbruik en dat wordt in Nederland afgestraft met een hoge co2-belasting.
Deel deze advertentie