afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 06-01-2025 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 13.447 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | HBH-65-Z Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 4.395 cc |
| Vermogen | 528 kW (719 pk) |
€ 134.995,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 06-01-2025 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 13.447 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | HBH-65-Z Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 4.395 cc |
| Vermogen | 528 kW (719 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | AXXIAUTO B.V. |
| Contactpersoon | Sjaak Melissant / Sebastiaan Touwslager |
| Adres | Watertoren 25 |
| Postcode | 3247 CL |
| Plaats | Dirksland |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)187 - 603590 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| GSM | +31 (0)6 - 53347959 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.axxiauto.nl |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Vermogen: 530 kW (720 PK)
Vermogen elektromotor(en): 145 kW (197 PK)
Aantal cilinders: 8
Aandrijving
Plug-in hybride: Ja
Actieradius: 69 km
Transmissie
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Bandenmaat voor: 285/40 R21
Bandenmaat achter: 295/35 R21
Prestaties
Acceleratie (0-100): 3,5 s
Topsnelheid: 305 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 510 x 197 x 151 cm
Wielbasis: 301 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.410 kg
Laadvermogen: 530 kg
GVW: 2.940 kg
Max. trekgewicht: 2.000 kg (ongeremd 750 kg)
Accu
Accu: 18 kWh
Stekkeraansluiting: Type 2
Accu laadvermogen: 7.4 kW
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,4 l/100km (1 op 22,7)
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 27 kWh/100km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 495 - € 541 per kwartaal
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (zonder meerprijs): Afleverpakket (2)
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt; Bosch Best Car Selection
Afkomstig van de eerste eigenaar, BTW verrekenbaar. Volledig in de PPF.
38937 Akoestische voetgangersbescherming (buitengeluid) 4U9
37603 Ambienteverlichting 4UR
28981 Automatische airconditioning 4 zones met autom. luchtcirculatiefunctie 4NB
68802 Bandenreparatieset (Mobility-Pack) 2VC
25903 Bandenspanningscontrolesysteem 2VB
81 Besturings-AV Europese markt (EU specifiek) 230
77182 BMW IconicSounds Electric (Soundgenerator) 4V1
25440 BMW Live Dashboard Professional 6U3
35508 Comfort-toegang (Open- en sluitsysteem) 322
38004 Diefstalalarmsysteem met Interieurbeveiliging 302
51299 Diefstalbeveiliging voor Wielen (Velgsloten) 2PA
11441 Exterieurdelen Iconic Glow 3DP
38999 Gevarendriehoek 428
39898 Inductielaadstation voor Smartphone (Wireless Charging) 6NX
37860 Interieuercamera 4NR
18568 Koplamp BMW Individual Shadow-Line 3MF
18580 Koplamp LED met adaptieve lichtverdeling 552
29099 Koudemiddel R 1234 YF 8R9
51311 Lichtmetalen velgen voor/achter: 10,5x20 / 11x21 (Dubbelspaak 951 M, Bicolor, Midnight Grey) 1GA
42351 M Drive Professional (Rijprofielselectie) 1MB
33109 M Multifunctionele stoelen voor 4MA
42 Onderhoud: Voertuig met Olieonderhoudsinterval 30000 Km / 24 Maanden 8KA
39871 Personalisatiesysteem (Personal eSIM) 6PA
24049 Radio-ontvangst digitaal (DAB+) 654
40800 Rijassistent-systeem Active Guard (Remassistent) 5AV
25150 Service-systeem: ConnectedDrive Services 6AK
25151 Service-systeem: Intelligente noodoproep incl. TeleServices 6AE
25149 Service-systeem: Noodoproep 6AF
24722 Sound-systeem Bowers & Wilkins 6F4
32700 Stoelen voor electr. verstelbaar (met Memory) 459
69005 Stuur verwarmbaar 248
8702 Uiterlijke kenmerken: Shadow-Line Hoogglans 760
19499 Uiterlijke kenmerken: Shadow-Line Hoogglans (uitgebreide omvang) 7M9
4780 Uitrus
6.925 km | 07-10-2025 € 135.900,-
21.971 km | 15-05-2025 € 139.950,-
16.895 km | 28-08-2025 € 129.995,-
4.000 km | 01-01-2026 € 159.895,-
23.900 km | 06-05-2025 € 125.950,-
37.210 km | 07-05-2025 € 139.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
BMW M5 | Formule M5
De BMW M5 is de vierde auto uit de 5-serie die wordt getest. En daar zijn een aantal goede redenen voor. Zo bewijst BMW met de 5-serie één van de meest vernieuwende autofabrikanten van dit moment te zijn. De doordachte ergonomie en vooruitstrevende techniek tillen de rijeigenschappen en veiligheid naar een hoger plan. Dat maakt iedere proefrit met een BMW 5-serie tot een genoegen. Maar nu is de ultieme 5-serie verkrijgbaar: de M5. Ook nu toont BMW een fascinerend staaltje techniek; de M5 doorbreekt de magische grens van 500 pk.
De BMW M5 is eigenlijk veel te snel voor de openbare weg. Als pronkstuk is de M5 wel geslaagd, want BMW zorgt ervoor dat iedereen het vermogen onder controle kan houden waardoor voor dagelijks gebruik
Plus
- comfortabele zakenauto, sublieme raceauto
- zeer ruim, ook achterin
- vooruitstrevende en vernieuwende techniek
Min
- besturing BMW 6-serie is nog beter
- bij zeer kalm rijden houdt automaat merkbaar in tijdens schakelen
Conclusie
De BMW M5 voelt op de Nederlandse wegen als een wild roofdier in een veel te kleine kooi. Het is een machtig gevoel een dergelijk beest onder controle te houden, maar tegelijkertijd is duidelijk dat het volstrekt zinloos is zoveel paardekrachten te hebben. Toch is BMW er in geslaagd een auto te maken die dankzij de vele veiligheidssystemen door iedere bestuurder in de hand kan worden gehouden. Afhankelijk van de ervaring en/of durf kunnen steeds meer van die systemen worden uitgeschakeld waarmee de M5 steeds minder luxeauto en steeds meer raceauto wordt.
Helaas heeft niet iedereen een circuit in de achtertuin en ook een dagje een baan afhuren zal niet in ieder budget passen. Het is daarom vooral op de zeer lange afstand waarop de superioriteit van de M5 daadwerkelijk tot zijn recht komt (Ivo Kroone).
Deel deze advertentie
