| Bouwjaar | 29-01-2014 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 116.000 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 9-TGG-85 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 50 kW (68 pk) |
€ 3.000,-
Algemeen
| Bouwjaar | 29-01-2014 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 116.000 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 9-TGG-85 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 50 kW (68 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | MA&CA Autoservice |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Weteringpad 13-A |
| Postcode | 3762 EN |
| Plaats | Soest |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 29448848 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Ledig gewicht: 780 kg
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Milieu
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,1 l/100km (1 op 24,4)
Brandstofverbruik in de stad: 5 l/100km (1 op 20,0)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,7 l/100km (1 op 27,0)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 70 - € 76 per kwartaal
Te koop aangeboden een Citroen C3 1.0 VTi uit 2014....
Deze Citroen C3 rijdt en schakelt zeer goed.
Interieur is schoon en fris.
Exterieur ziet er goed uit.
2e eigenaar
2x sleutels aanwezig
Km-stand is origineel met NAP
Rondom met zeer goede banden (8mm profiel)
Rondom met goede remschijven en blokken
Distributieriem + waterpomp zijn vervangen bij 83.000km (factuur aanwezig)
AIRCO werkt goed en is IJSKOUD
Zeer zuinig in verbruik
ISOFIX
Laatste onderhoudsbeurt is uitgevoerd bij 99.000km.
APK gekeurd tot 6 JUNI 2027
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Citroën e-C3 | Meer ruimte voor hetzelfde geld
Citroën wil comfort combineren met scherpe prijzen. De Citroën e-C3 is een elektrische auto, dus met het comfort zit het wel goed. Echter, de prijs blijft voor velen een struikelpunt bij elektrische auto's. Daarom is de e-C3 nu ook beschikbaar als extra voordelige "Urban Range".
De Citroen e-C3 Urban Range is een b-segment auto met de prijs van een a-segment auto. De e-C3 biedt veel ruimte voor weinig geld, maar heeft daarom wel een karige uitrusting.
Plus
- ruimte voor 4 volwassenen
- vrolijke uitstraling
- prima wegligging
Min
- karige uitrusting
- elektromotor en airco duidelijk hoorbaar
- automaat heeft geen parkeerstand
Conclusie
Met de e-C3 Urban Range biedt Citroën een compacte elektrische auto aan tegen de prijs van een kleine elektrische auto. De meeste goedkope elektrische auto's hebben weliswaar vijf zitplaatsen, maar in de praktijk is de ruimte achterin onbruikbaar. De e-C3 Urban Range daarentegen biedt ruimte voor vier volwassenen en heeft dan ook nog eens een behoorlijke kofferruimte over.
Echter, de meerwaarde van de Urban Range is beperkt tot de ruimte. In de "You"-uitvoering is de uitrusting karig en is op ieder moment van iedere rit duidelijk dat dit een voordelige auto is. Andere goedkope elektrische auto's zijn weliswaar minder ruim, maar hebben een rijkere aankleding, completere uitrusting, groter bereik, lager verbruik en betere geluidsisolatie. En dat betreft niet alleen de Chinezen! Kortom: als ruimte van doorslaggevend belang is, dan is de e-C3 Urban Range een slimme budgetoptie. Anders is het misschien toch verstandiger om door te sparen voor een luxere e-C3.





















