| Bouwjaar | 01-07-2018 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 76.076 km
|
| Deuren | 2 |
| Kenteken | TH-242-F Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 875 cc |
| Vermogen | 59 kW (80 pk) |
€ 10.999,-
Algemeen
| Bouwjaar | 01-07-2018 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 76.076 km
|
| Deuren | 2 |
| Kenteken | TH-242-F Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 875 cc |
| Vermogen | 59 kW (80 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Vakgarage Bakker Sibculo |
| Contactpersoon | Dhr 't Bakker |
| Adres | Kloosterstraat 11a |
| Postcode | 7693 TA |
| Plaats | Sibculo |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)523 - 241368 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| GSM | +31 (0)6 - 55734841 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.bakker-sibculo.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Onze auto's (boven de ? 4500,-)worden geleverd met BOVAG garantie tenzij anders vermeld.
Neem gerust contact met ons op voor meer informatie of een Proefrit . inruil en financiering is mogelijk . Vakgarage Bakker Sibculo bestaat al sinds 1964 en is al meer dan 40 jaar Skoda en Seat specialist voor Hardenberg , Ommen en Twenterand. Tot ziens bij ons in de Showroom en op ons Occasionplein.
Kiest u voor extra service en zekerheid ? Kies uw afleveringspakket
ZEKERHEIDSPAKKET COMFORT ? 695,-
Onderhoudsbeurt volgens onderhoudsschema
• Nieuwe APK
• Poetsen en schoonmaken
• en reinigen van interieur
• Halve tank brandstof
• Mobiliteitsgarantie
• Bandenprofiel minimaal 3.5 mm
• Airco controle
• Gratis vervangend vervoer
Heeft u interesse in een inruilvoorstel?
Stuur ons dan alstublieft de gegevens van uw huidige auto, inclusief:
• Merk en model
• Bouwjaar
• Kilometerstand
• Brandstofsoort en transmissie
• Bekende gebreken of bijzonderheden
Voeg daarnaast enkele duidelijke foto�s toe, waaronder:
• Voor- en achterzijde
• Beide zijkanten
• Interieur
• Kilometerstand op het dashboard
Zo kunnen wij u snel en nauwkeurig een passend voorstel doen!
Website informatie
Vakgarage Bakker Sibculo besteedt de grootst mogelijke zorg om de informatie op deze internetsite zo accuraat en actueel mogelijk weer te geven. Hoewel wij onze advertenties met de grootste zorg voor u samenstellen, zijn fouten in de advertentie zoals specificaties, opties en uitrustingsniveaus altijd onder voorbehoud. Wij adviseren u daarom om zaken die voor u van invloed zijn op uw aankoopbeslissing voor aankoop te controleren.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Fiat 500C | Tussen klassiek en modern
Wie bij de introductie van de Fiat 500 in 2007 had beweerd dat diezelfde auto 13 jaar later nog op de markt zou zijn, zou voor gek worden verklaard. De gemiddelde auto gaat zes jaar mee en wordt na een facelift na hoogstens acht jaar vervangen door een nieuw model. De Fiat 500 gaat niet alleen al dertien jaar mee, maar is zelfs in het nieuw gestoken! Heeft deze klassieker in wording nog wel bestaansrecht?
De Fiat 500 Hybrid voor modeljaar 2021 is traag, maar met een aangepaste rijstijl zuinig. Het levendige weggedrag en het innemende uiterlijk maken veel goed.
Plus
- innemend uiterlijk
- uitstekend weggedrag
- modern infotainment-systeem
Min
- matige prestaties
- beperkt zicht in binnenspiegel met geheel geopende kap
- zuinig rijden vraagt een sterk aangepaste rijstijl
Conclusie
Heeft de Fiat 500 na 13 jaar en een zoveelste verjongingskuur nog bestaansrecht? Ja en nee. Fiat heeft inmiddels een geheel elektrische 500 geïntroduceerd en die is in alle opzichten superieur aan dit uitgaande model. Bovendien heeft de elektrische 500 een gunstig geprijsd instapmodel waardoor het prijsverschil zo klein is, dat er nauwelijks een reden is om niet voor de elektrische 500 te kiezen.
Dat gezegd hebbende, is de facelift voor modeljaar 2021 wel degelijk een verbetering. De driecilinder in combinatie met een elektrische assistent is zuiniger dan de tweecilinder dan voorheen, alhoewel beide een (sterk) aangepaste rijstijl vereisen om echt zuinig te kunnen rijden. Het nieuwe infotainment-systeem met ondersteuning voor Apple Carplay en Android Auto brengt de 500 weer helemaal bij de tijd. Tenslotte is de aankleding weer verder verfijnd, zodat de 500 nog begeerlijker is geworden. En laat dat nu precies het kenmerk van een klassieker zijn...





















