Fiat Panda Twinair Turbo 80 Lounge AUTOMAAT+METALLIC LAK+RESERVEWIEL+HOOGTEVERSTELLING BESTUURDERSSTOEL

€ 9.245,-

Bouwjaar 31-12-2015
Categorie Hatchback
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 64.392 km
Deuren 5
Kenteken HX-837-V Verzekeren
Kleur Grijs Bod op je auto
Brandstof Benzine
Transmissie Automaat
Motorinhoud 875 cc
Vermogen 59 kW (80 pk)

Fiat Panda Twinair Turbo 80 Lounge AUTOMAAT+METALLIC LAK+RESERVEWIEL+HOOGTEVERSTELLING BESTUURDERSSTOEL


€ 9.245,-

Algemeen

Bouwjaar 31-12-2015
Categorie Hatchback
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 64.392 km
Deuren 5
Kenteken HX-837-V Verzekeren
Kleur Grijs Bod op je auto
Brandstof Benzine
Transmissie Automaat
Motorinhoud 875 cc
Vermogen 59 kW (80 pk)

Aanbieder

Bedrijfsnaam Autobedrijf de Jong
Contactpersoon Menno de Jong
Adres Haadwei 58
Postcode 9104 BH
Plaats Damwâld
Provincie Friesland
Land Nederland
Telefoon +31 (0)511 - 421282 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
Website www.dejong-damwoude.nl
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • abs
  • airbag bestuurder
  • airbags (achter)
  • airbags (voor)
  • airconditioning
  • alarmsysteem
  • boordcomputer
  • centr. deurvergr. (afstandbediening)
  • electr. bedienbare ramen (voor)
  • getint glas
  • in hoogte verstelbaar stuur
  • metallic lak
  • radio/cd speler
  • startonderbreker
  • stuurbekrachtiging
  • traction control

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Fiat Panda TwinAir Turbo 80 Lounge AUTOMAAT+METALLIC LAK+RESERVEWIEL+HOOGTEVERSTELLING BESTUURDERSSTOEL


- Kenteken: HX-837-V
- Merk: Fiat
- Model: Panda
- APK tot: 02-07-2026
- Tellerstand: 64392 KM
- Carrosserievorm: Hatchback
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2015
- Transmissie: Automaat
- Kleur: grijs Metallic
- Kleurnaam: GRIGIO ALLUMINIO
- Motorinhoud: 875 cc
- Aantal cilinders: 2
- Motorcode: 312A5000
- Vermogen: 59 kW / 80pk
- Ledig gewicht: 955 kg
- Max. trekgewicht: 800 kg
- Aantal zitplaatsen: 4
- Verbruik: 3.8 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Lengte: 365 cm
- Hoogte: 1551 cm
- Aantal sleutels: 2
- Onderhoudshistorie aanwezig: Dealer onderhouden
- Motorrijtuigenbelasting: € 119 - 129 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 6


Bijzondere opties & accessoires

- 100% onderhouden
- In hoogte verstelbare bestuurdersstoel
- Metaalkleur
- Reservewiel

Pakket: Edizione Cool+ Pack

- Buitenspiegels in carrosseriekleur
- Bumpers in carrosseriekleur
- Radio-CD/MP3 speler

Comfort

- Boordcomputer

Exterieur

- Achterruitwisser
- Afst. bed. voor centr. deurvergr
- Buitenspiegel rechts
- Buitenspiegels in carrosseriekleur
- Bumpers in carrosseriekleur
- Centrale vergrendeling
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Getint glas
- Metaalkleur

Infotainment

- Radio-CD/MP3 speler

Interieur

- Achterbank neerklapbaar
- Airco
- Elektrische ramen voor
- Hoofdsteunen achter
- Hoofdsteunen anti-whiplash
- In hoogte verstelbare bestuurdersstoel
- Stuur verstelbaar
- Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk

Milieu

- Start/stop systeem

Overige

- 100% onderhouden
- Anti Blokkeer Systeem
- Anti doorSlip Regeling
- Bestuurdersairbag
- Brake Assist System
- Elektronisch Stabiliteits Programma
- Hoofd airbag(s) achter
- Hoofd airbag(s) voor
- Passagiersairbag
- Reservewiel

Veiligheid

- Alarm klasse 1(startblokkering)
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Hill hold functie
- Isofix bevestiging voor kinderzitjes


Opties op deze auto:
626 Hoogteverstelling van bestuurdersstoel
803 Thuiskomer reservewiel
5CC Grigio Alluminio (565), Metaallak
000 100% onderhouden
4CA-EDIZIONE COOL+ PACK:
-In carrosseriekleur gespoten buitenspiegels
-In carrosseriekleur gespoten deurgrepen
-Radio/CD/MP3 player incl. 4 speakers
-Zwarte stootstrips op de flanken

STANDAARDUITRUSTING EDIZIONE COOL T.O.V. POP - UITVOERING:
-Afstandbediening centrale vergrendeling + ontgrendeling vanachterklep
-Bagageruimteverlichting
-Bekleding stof beige/donkergrijs of donkergrijs/rood
-Handbediende airconditioning met pollenfilter
-Sierrand dashboard grijs
-Twee hoofdsteunen achter
-Radiovoorbereiding inclusief 4 speakers en antenne

Hij verloochent zijn Italiaanse roots niet, deze Fiat Panda is een genot om te rijden en bovendien een elegante verschijning. Het is een auto uit 2015, hij heeft 64392 kilometer op de teller staan. De aandrijving van deze Fiat wordt verzorgd door een tweecilinder benzinemotor en een automatische transmissie. O

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Fiat Panda | De laatste, de beste

De Fiat Panda bestaat 40 jaar! De laatste generatie is zelfs al 10 jaar op de markt. Dat is bijna dubbel zo lang als de gemiddelde auto! Het zou dus voor de hand liggen dat Fiat een geheel nieuwe Panda ontwikkelt. In plaats daarvan viert Fiat het lange bestaan van de Panda met een speciale "Sport"uitvoering en de introductie van een hybride-versie. Daarom is het 10 jaar na de introductie van het model tijd voor een laatste (?) kennismaking met de Fiat Panda...

Autotest | Fiat Panda De laatste, de beste

De Fiat Panda is vanaf 2021 voorzien van mild-hybrid aandrijving en is daarmee stil en zuinig. Ondanks alle aanpassingen begint de leeftijd te tellen en daarvoor wordt niet gecompenseerd met de prijs.

Plus

  • overzichtelijk en wendbaar
  • stil en zuinig
  • toekomstbestendig dankzij Apple CarPlay / Android Auto

Min

  • merkbaar op leeftijd
  • nauwelijks actieve veiligheidsvoorzieningen
  • eenvoudige uitrusting

Conclusie

Dankzij een nieuw beeldscherm met integratie met de smartphone is de Fiat Panda klaar voor de toekomst. De komst van de (mild) hybrid aandrijflijn betekent een sprong vooruit voor de Fiat Panda.

En toch is het niet genoeg. De leeftijd begint echt te tellen voor de Fiat Panda, want in de tien (!) jaar dat de auto op de markt is zijn er concurrenten verschenen die meer verfijning, meer veiligheidsvoorzieningen en een rijkere uitrusting bieden. Inmiddels zijn er voor dezelfde prijs zelfs volledig elektrische auto's te koop en die zijn significant voordeliger in gebruik (energie, onderhoud en afschrijving). Fiat had dit verschil goed kunnen maken met een lagere prijs, maar heeft daar niet voor gekozen. Toch is er geen twijfel mogelijk: deze laatste laatste versie van de Fiat Panda is absoluut de beste.

Deel deze advertentie