afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 29-12-2015 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 185.984 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | HS-322-G Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.999 cc |
| Vermogen | 101 kW (138 pk) |
€ 8.499,-
Algemeen
| Bouwjaar | 29-12-2015 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 185.984 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | HS-322-G Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.999 cc |
| Vermogen | 101 kW (138 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Zine Automotive |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | De Hertog 5 |
| Postcode | 1831 EK |
| Plaats | Alkmaar |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 42865010 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Vermogen: 101 kW (137 PK)
Vermogen elektromotor(en): 88 kW (120 PK)
Aantal cilinders: 4
Plug-in hybride: Ja
Actieradius: 44 km
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 215/50 R17
Acceleratie (0-100): 8,8 s
Topsnelheid: 164 km/u
Accu: 7 kWh
Accu laden: Type 2, 1-fase, 3 kW, compleet vol in 3 uur
Maten
Afmetingen (LxBxH): 438 x 183 x 163 cm
Wielbasis: 264 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.725 kg
Laadvermogen: 525 kg
GVW: 2.250 kg
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 46 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 2 l/100km (1 op 50,0)
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 17,3 kWh/100km
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 307 - € 335 per kwartaal
= Bedrijfsinformatie =
Bij Zine Automotive werken wij uitsluitend op afspraak, zodat elke klant gegarandeerd persoonlijke aandacht krijgt en elk voertuig perfect wordt voorbereid voor bezichtiging of proefrit.
? Direct bezichtigen op afspraak
? Proefrit mogelijk bij serieuze interesse
? Scherpe prijzen
? Transparant, snel en zonder gedoe
Of u nu komt voor uw eerste auto, een upgrade of een betrouwbare occasion: bij Zine Automotive zorgen wij voor een vlotte en professionele aankoopervaring.
Bel voor een afspraak - uw nieuwe auto staat klaar.
De vermelde prijs is een meeneemprijs. Tegen meerprijs bieden wij diverse afleverpakketten aan. Informeer naar de mogelijkheden voor onderhoud, nieuwe APK, garantie en tenaamstelling.
We hebben deze advertentie met de grootst mogelijke zorg samengesteld. Aan de inhoud kunnen echter geen rechten worden ontleend. Wij adviseren u om niet uitsluitend op de vermelde informatie te vertrouwen, maar zelf te controleren welke zaken voor u van belang zijn en van invloed kunnen zijn op uw beslissing. Voor aanvullende vragen kunt u contact opnemen met de verkoper.
149.014 km | 08-09-2015 € 8.250,-
143.792 km | 04-12-2015 € 9.450,-
128.835 km | 28-08-2015 € 8.995,-
190.924 km | 31-12-2015 € 7.945,-
173.984 km | 15-12-2015 € 8.750,-
216.330 km | 06-08-2015 € 5.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford C-Max | Opgefrist
Wie een C-Max kocht, was een beetje jaloers op de andere modellen van Ford. De nieuwste Fords hebben namelijk geavanceerde veiligheidssystemen die de kans op een ongeluk verkleinen. Smart-phones kunnen eenvoudig in de auto worden geïntegreerd. En de nieuwste motoren presteren beter dan voorheen, terwijl het verbruik lager ligt. Niets van dat alles was beschikbaar in de C-Max. Tot nu toe, want deze middelgrote MPV is opgefrist voor 2015.
De C-Max na de facelift van 2015 loopt op elektronisch gebied nu voorop in zijn segment. Weggedrag is en blijft prima. Echter, motorisch loopt de C-Max juist achter op de concurrentie.
Plus
- ruim en praktisch
- uitstekende rijeigenschappen
- zeer comfortabel
Min
- niet zo zuinig als beloofd
Conclusie
De huidige generatie van de Ford C-Max is vijf jaar op de markt. In die tijd heeft Ford nieuwe technieken ontwikkeld en die zijn vanaf modeljaar 2015 ook beschikbaar op de C-Max.
Dankzij alle aanpassingen is de C-Max niet alleen bij de tijd, maar is Ford de concurrentie zelfs voorbijgestreefd. Dat is deels te danken aan de technici van Ford, maar ook aan het feit dat de tegenstrevers inmiddels ook op leeftijd zijn.
Alleen op motorisch vlak doet de concurrentie het nog beter. Het verbruik van de EcoBoost motoren is ten opzichte van de prestaties nog te hoog. Als het gaat om de elektronica (veiligheid en infotainment) en het weggedrag staat de opgefriste C-Max aan de top van zijn segment.
Deel deze advertentie
