Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125pk Titanium|Cruise|Carplay Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125pk Titanium, Cruise, Navi

€ 16.350,- incl. BTW

Bouwjaar 26-02-2021
Categorie Terreinwagen/Pick Up
BTW / Marge BTW Financieren
Kmstand 71.482 km
Deuren 5
Kenteken N-205-ZG Verzekeren
Kleur Grijs Bod op je auto
Brandstof Benzine
Transmissie Handgeschakeld
Motorinhoud 999 cc
Vermogen 92 kW (125 pk)

Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125pk Titanium|Cruise|Carplay Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125pk Titanium, Cruise, Navi


€ 16.350,- incl. BTW

Algemeen

Bouwjaar 26-02-2021
Categorie Terreinwagen/Pick Up
BTW / Marge BTW Financieren
Kmstand 71.482 km
Deuren 5
Kenteken N-205-ZG Verzekeren
Kleur Grijs Bod op je auto
Brandstof Benzine
Transmissie Handgeschakeld
Motorinhoud 999 cc
Vermogen 92 kW (125 pk)

Aanbieder

Bedrijfsnaam Garage Hoogsteder
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres Dorpsstraat 31
Postcode 6678 BE
Plaats Oosterhout Gld
Provincie Gelderland
Land Nederland
Telefoon +31 (0)481 - 481080 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
Website www.garagehoogsteder.nl
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • abs
  • achterspoiler
  • airbag bestuurder
  • airbags (achter)
  • airbags (voor)
  • airconditioning
  • alarmsysteem
  • boordcomputer
  • centr. deurvergr. (afstandbediening)
  • cruise control
  • electr. bedienbare ramen (rondom)
  • electr. bedienbare ramen (voor)
  • getint glas
  • lichtmetalen velgen
  • metallic lak
  • navigatiesysteem
  • parkeersensor
  • startonderbreker
  • stoelverwarming
  • traction control

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: 2020 - 2024

Technische informatie
Koppel: 210 Nm
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 42 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 9,8 s
Topsnelheid: 191 km/u

Maten
Breedte: 181 cm
Wielbasis: 259 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.180 kg
Laadvermogen: 580 kg
GVW: 1.760 kg
Max. trekgewicht: 1.100 kg (ongeremd 640 kg)

Interieur
Bekleding: Stof
Aantal zitplaatsen: 5

Milieu
CO2-uitstoot (WLTP): 127 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik (WLTP): 4,3 l/100km (1 op 23,3)
Brandstofverbruik in de stad (WLTP): 4,9 l/100km (1 op 20,4)
Brandstofverbruik op de snelweg (WLTP): 3,9 l/100km (1 op 25,6)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 172 - € 188 per kwartaal

Beschikbare afleverpakketten:
- All-in Aflevering (inbegrepen):
Nieuwe APK
6 maanden garantie
Afleveringsbeurt
Halve tank brandstof
Poetsen in en exterieur
- All-in Aflevering met Bovag-garantie (€ 495 meerprijs):
Inclusief:
- 12 Maanden Bovag-garantie
- Afleveringsbeurt
- Nieuwe APK
- Halve tank brandstof
- Auto reinigen in- en exterieur
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "All-in Aflevering"): BOVAG garantie (12 maanden); Nieuwe APK

Productveiligheid
EU verantwoordelijke: Ford Nederland B.V. Stroombaan 16 1181 VX Amstelveen, NL 0707703777 www.ford.nl [email protected]

Deze bijzonder nette Ford Puma 1.0 Ecoboost Hybrid uit 2021 is voorzien van alle benodigde opties, zoals: Parkeersensoren, Bluetooth telefoonaansluiting, cruise control, verwarmde voorruit, Apple carplay/android auto, stoelverwarming en stuurverwarming. Deze mooie Puma is geheel al een paar jaar bij ons in onderhoud. Dit is terug te zien in het onderhoudsboekje (zie foto 6 en 7). De auto is schadevrij en verkeerd in een hele nette staat. \ [br]
De prijs inclusief 12 maanden BOVAG-Garantie is € 16.845,-.


In onderstaande omschrijving vindt u achtereenvolgens:

1. Informatie over onze all-in prijs.
2. Wie wij zijn.

1. Wij leveren al onze auto's voor all-in prijzen af. Dat betekent voor u geen onverwachte kosten en zekerheid dat de auto een jaar of 15.000 kilometer onderhoudsvrij is. Een auto krijgt bij ons voor aflevering de onderhoudsbeurt waar deze volgens het service interval aan toe is, 6 maanden garantie (tenzij anders aangegeven), een nieuwe APK, een professionele poetsbeurt van interieur en exterieur, een halfvolle tank brandstof en gratis APK bij het volgende onderhoud indien wij dat voor u mogen uitvoeren. 

2. Wij zijn Garage Hoogsteder. Een familiebedrijf, waarin de derde generatie momenteel aan het werk is. Wij werken volgens de hoogste kwaliteitsstandaarden, waarbij wij zeggen wat wij doen en doen wat wij zeggen. Onze specialisaties zijn cabrio's en jong gebruikte auto's. Wij zijn transparant en laagdrempelig, dus nodigen wij u van harte uit

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Ford Puma Gen-E | Leuker

Ford heeft een reputatie hoog te houden. In veel segmenten biedt het de meest levendige en dynamische auto in zijn soort aan. Dat geldt ook voor de compacte SUV van Ford: de Puma. Nu introduceert Ford een elektrisch aangedreven versie van de Puma: de Gen-E. Echter: een elektrische auto is veel zwaarder dan een auto met verbrandingsmotor en de elektromotor heeft een minder opzwepend karakter. Is de Puma Gen-E even leuk als de versie met verbrandingsmotor?

Autotest | Ford Puma Gen-E Leuker

De Ford Puma Gen-E is een compacte crossover met elektrische aandrijving. Dankzij een kleine accu is de Gen-E levendiger en dynamischer dan andere elektrische auto's. De bagageruimte is zeer groot.

Plus

  • uitmuntende rijeigenschappen
  • prima prestaties, laag verbruik
  • grote bagageruimte (gigabox)

Min

  • onhandig kleine buitenspiegels
  • smalle rugleuning voorstoelen
  • matige ruimte achterin

Conclusie

Is de Ford Puma Gen-E even leuk om te rijden als de versie met verbrandingsmotor? Nee. Leuker! De standaard Puma heeft een levendig karakter dankzij een capabel onderstel, uitgekiende besturing en relatief lichte bouw. Ford volgt datzelfde recept voor de Gen-E. Het lage en centrale zwaartepunt van de batterij voegt daar echter nog meer stabiliteit aan toe. De elektromotor is gretig en levendig. De mogelijkheid tot rijden met één pedaal maakt het rijden makkelijker en zuiniger.

Ten opzichte van andere elektrische cross-overs scoort de Puma Gen-E eveneens met het dynamische karakter. Daarbij is de Gen-E uitgesproken zuinig. De ruimte achterin is weliswaar matig, de bagageruimte met de "gigabox" is juist enorm. Tenslotte scoort de Puma Gen-E met de grote en daarom overzichtelijke beeldschermen, een privacy-vriendelijk infotainment-systeem en doordachte bediening. Al die dingen samen maken de Ford Puma Gen-E leuker om mee te rijden.

Deel deze advertentie