| Bouwjaar | 16-07-2007 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 270.010 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 51-XL-VL Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.999 cc |
| Vermogen | 107 kW (146 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 16-07-2007 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 270.010 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 51-XL-VL Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.999 cc |
| Vermogen | 107 kW (146 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Huizenga Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Conradstraat 3 |
| Postcode | 8013 RN |
| Plaats | Zwolle |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 36154693 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.huizenga-autos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: mrt. 2006 - jun. 2009
Referentienummer: 11410
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 70 liter
Acceleratie (0-100): 10,9 s
Topsnelheid: 197 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.505 kg
Max. trekgewicht: 1.100 kg (ongeremd 750 kg)
Wielbasis: 285 cm
Interieur
Aantal zitplaatsen: 7
Milieu
CO2-uitstoot (NEDC): 194 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 8,1 l/100km (1 op 12,3)
Brandstofverbruik in de stad: 11 l/100km (1 op 9,1)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,4 l/100km (1 op 15,6)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 253 - € 276 per kwartaal
Te koop: Ford S-max BJ: 2007 KM: 270.010 APK: 26-03-2027
Aangeboden een leuke en goed rijdende Ford S-max met een 2.0L benzine motor. Auto ziet er voor zijn leeftijd nog goed!
Rijdt en schakelt goed! De APK keuring is geldig tot en met 26-03-2027!
LEUKE AUTO VOOR DE EXPORT!
Dit is een handels- exportprijs!
Meerdere foto's van binnenkant en buitenkant via whatsapp verkrijgbaar.
ALLEEN BELLEN VOOR EEN AFSPRAAK OF VOOR MEER INFO! TEL:0636154693
Inruil mogelijk.
Export mogelijk.
Voor meer informatie of interesse/bezichtiging van de auto graag telefonisch contact opnemen met:0636154693
For our export customers:
At Huizenga Auto's we specialize in meeting the needs of international car buyers. We are ready to help you with our extensive export offering. Our focus is on facilitating smooth and worry-free exports, including the necessary paperwork, insurance and more.
Our Export Services:
1. Export documents arranged: Exporting a car requires precise documentation. Our experienced team ensures that all export papers and necessary documents are handled correctly. This includes; prepare the export document, white export plates, green card and customs documents. The car then has 14 days WA coverage.
2. Multilingual support: Our team speaks Dutch, German and English and is ready to guide you through every step of the export process. We make sure that you are fully aware of all requirements and possibilities.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford S-MAX | Wel goed, niet gek
Achter de Ford S-Max zit een bijzonder verhaal. Na het ontwikkelen van de Galaxy had Ford onderdelen en productie-capaciteit over. Was daar misschien iets nuttigs mee te doen? Na heel veel onderzoek, talloze klanten-panels en vele conceptcars vond Ford het antwoord: de S-Max. Deze knotsgekke MPV overtrof het succes van de Galaxy. Daarom is het nu tijd voor de nieuwe, tweede generatie S-Max.
De S-Max was ooit de knotsgekke MPV van Ford. De nieuwe S-Max is een prima MPV, maar geen bijzondere auto. Voor wie wel een MPV nodig heeft, maar liever een design-auto had willen hebben. Niks mis mee
Plus
- uiterst comfortabel
- vooruitstrevende, bruikbare elektronica
- prima rijeigenschappen
Min
- niet zo opwindend als vorige generatie
- fors verbruik
- matige binnenruimte gezien de buitenmaten
Conclusie
Met de eerste S-Max zette Ford een uniek product neer. Voor het eerst werd een MPV gekocht om het imago en niet om de ruimte. En dus waren de verwachtingen bij de testrit met de tweede generatie van de S-Max hooggespannen.
Helaas beantwoordt de nieuwe S-Max niet aan de hooggespannen verwachtingen. De nieuwe S-Max ziet er goed uit, staat bol van de innovatieve techniek en rijdt prima. Een verstandige keuze dus. Maar... daar gaat het niet om bij een S-Max! In vergelijking met de eerste generatie ontbreekt het de nieuwe S-Max aan charisma, eigenzinnigheid en rijplezier. Kortom: de nieuwe S-Max is wel goed, maar niet gek.


















