| Bouwjaar | 01-02-2016 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 88.520 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | HX-708-G Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 48 kW (65 pk) |
€ 7.450,-
Algemeen
| Bouwjaar | 01-02-2016 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 88.520 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | HX-708-G Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 48 kW (65 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | T&O Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Middenweg 141A |
| Postcode | 1394 AH |
| Plaats | Nederhorst den Berg |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)294 - 254002 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.degarage.net |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 165/60 R14
Acceleratie (0-100): 14,6 s
Topsnelheid: 158 km/u
Maten
Wielbasis: 239 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 830 kg
Laadvermogen: 570 kg
GVW: 1.400 kg
Interieur
Interieur: Antraciet met grijs & wit, Leder/stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 95 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,1 l/100km (1 op 24,4)
Brandstofverbruik in de stad: 5 l/100km (1 op 20,0)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,6 l/100km (1 op 27,8)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 70 - € 76 per kwartaal
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (zonder meerprijs): Garantie bij keuze pakket v.a. 495,-: Zie onze website bij afleveringspakketten.
Dit afleverpakket bevat: BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt; vanaf 495,-
Pikante Tante! Waarom jij kiest voor deze Kia Picanto 1.0 CVVT DynamicLine
Maak kennis met deze zo goed als nieuwe, witte Kia Picanto. Ze komt van de eerste eigenaar en is in Nederland geleverd. Met een lage kilometerstand van slechts 88.520 km, NAP-gecertificeerd en voorzien van een nette onderhoudshistorie, is deze Picanto een auto waar je nog jaren plezier van hebt. Stap in en ervaar het zelf: de lage kilometerstand en daardoor minimale slijtage geven deze auto een heerlijk soepele rijervaring. Je ziet direct dat ze altijd met veel zorg is behandeld en in uitstekende staat is. Een kans die je niet vaak ziet, maar bij T&O Auto's wél. In ons ruime aanbod vind je namelijk nog veel meer topoccasions met weinig kilometers op de teller.
Refurbished Ride
Deze Kia Picanto is een cosmetisch Refurbished Ride van T&O Auto's. Dit houdt in dat je deze auto bijna niet van een nieuwe kunt onderscheiden. Onze cosmetisch Refurbished Rides verkeren namelijk in topconditie en hebben geen schadeverleden. Daarnaast zijn het interieur en exterieur als nieuw, en controleren we de auto op maar liefst 55 technische en 40 optische punten. Hierdoor rijd jij zorgeloos rond.
Stijlvol en compleet uitgerust
Deze Kia Picanto is niet alleen praktisch, maar ook verrassend compleet uitgevoerd. Denk aan de luxe van een automatische airco (ECC), cruisecontrol en een multifunctioneel leren stuurwiel. Het leer met stof beklede interieur, De Bluetooth telefoonvoorbereiding, elektrische ramen voor én achter en het multimediasysteem zorgen ervoor dat elke rit comfortabel en aangenaam is.
Ook qua uitstraling zit het goed: de chroomaccenten, lichtmetalen velgen, LED dagrij-verlichting geven deze Picanto een stijlvolle uitstraling. En dankzij de elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels en ze is voorzien van een ko
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Kia Picanto | Beter dan nieuw
Steeds meer fabrikanten stoppen met het aanbieden van auto's in het kleinste segment. De reden daarvoor is, dat steeds meer eisen aan de veiligheid en emissie worden gesteld. Daardoor wordt een kleine auto zo duur, dat de winst nihil is en/of een grotere auto hetzelfde kost. Toch ziet een enkele fabrikant nog steeds toekomst in de kleine auto. Kia geeft de Picanto zelfs voor de tweede keer in zijn carrière een verjongingskuur.
De Kia Picanto voor modeljaar 2024 behoudt zijn lage verbruik en goede wegligging. Nieuw zijn het zelfverzekerde uiterlijk, het standaard infotainment systeem en de vele veiligheidsvoorzieningen.
Plus
- moderne veiligheidsvoorzieningen
- volwassen uitstraling
Min
- Matige prestaties
- Elektrische auto's zijn voordeliger in aanschaf en gebruik
Conclusie
Kia geeft de Picanto voor de tweede keer een facelift. Het model voldoet nu aan de nieuwste veiligheidseisen en ziet er dankzij een geheel nieuw getekende neus beter uit dan ooit tevoren. De uitrusting is modern met een infotainment-systeem dat nauwelijks onderdoet voor dat van de grotere modellen van Kia. De motor biedt voortaan de souplesse die voorheen ontbrak.
Ondanks al die mooie woorden is de vernieuwde Picanto niet beter dan een soortgelijke auto met nieuwe techniek. Een elektrische auto met eenzelfde prijskaartje rijdt beter (stiller, sneller, soepeler) en is voordeliger per kilometer. Bovendien is hybride-techniek inmiddels zo gangbaar, dat zelfs grotere auto's zuiniger zijn. De Picanto heeft vanwege de verouderde techniek een relatief hoge CO2-uitstoot en daarom een dito CO2-belasting.
Echter, op het moment van schrijven bieden de meeste concurrenten helemaal geen kleine auto's meer aan. Alhoewel er veel goedkope, compacte auto's zijn aangekondigd, is het aanbod op dit moment op de vingers van één hand te tellen. En dus ziet Kia de kans schoon om dat gat te overbruggen met de vernieuwde Picanto. Door de Picanto slechts te vernieuwen is de investering beperkt en kan de bestaande techniek zo lang mogelijk tegen een zo laag mogelijke prijs worden aangeboden. En... wanneer puur wordt gekeken naar alle verbeteringen, is de vernieuwde Picanto zelfs beter dan nieuw!























