Land Rover Defender 110 3.0i MHEV P400 110 75th Limited URBAN Edition 1 of 1000 World Wide.
€ 89.950,- incl. BTW
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 10-02-2023 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 108.758 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Groen Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.996 cc |
| Vermogen | 294 kW (400 pk) |
Land Rover Defender 110 3.0i MHEV P400 110 75th Limited URBAN Edition 1 of 1000 World Wide.
€ 89.950,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 10-02-2023 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 108.758 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Groen Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.996 cc |
| Vermogen | 294 kW (400 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Nico Alblas automobielen B.V. |
| Contactpersoon | Mark Fritsma |
| Adres | Hoogeveenenweg 9 |
| Postcode | 2913 LV |
| Plaats | Nieuwerkerk A/d Ijssel |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)10 - 8208400 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.nicoalblas.nl |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: 2020 - 2025
Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Aandrijving
Tankinhoud: 90 liter
Actieradius: 43 km
Transmissie
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Bandenmaat: 22
Vooras: Lichtmetalen velgen
Achteras: Lichtmetalen velgen
Prestaties
Topsnelheid: 191 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 2.431 kg
Max. trekgewicht: 3.500 kg (ongeremd 750 kg)
Wielbasis: 302 cm
Accu
Accu: 19 kWh
Interieur
Interieur: zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot (WLTP): 275 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik (WLTP): 3 l/100km (1 op 33,3)
Historie
Aantal eigenaren: 1
Staat
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Staat interieur: goed
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 548 - € 600 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Standaard: Wettelijke garantie, geldige APK, en RDW-leges.
Productveiligheid
EU verantwoordelijke: Jaguar Land Rover Nederland Postbus 40 4153 ZG Beesd, NL 0345-688800 www.jaguar.nl [email protected]
Overige informatie
Basiskleur: groen / zwart
Airconditioning: werkt
Storingsmelding: Nee
Bandenset: Zomerbanden
Land Rover staat met de introductie van de New Defender 75th Edition op unieke wijze stil bij het 75-jarig jubileum van het merk. Het succesverhaal van Land Rover begon in 1948 met het debuut van de Series I op de AutoRAI in Amsterdam. De rest is geschiedenis.
Van de Land Rover Defender 75th Anniversary Edition zijn wereldwijd minder dan 1000 exemplaren geproduceerd.
Kenmerkend voor de Land Rover Defender 75th Edition is de exclusieve exterieurkleur Grasmere Green. Opvallende 75 Years-graphics, bumpers in de kleur Ceres Silver en Privacy Glass zorgen voor de finishing touch.
De exterieurkleur keert ook terug in het robuuste en veelzijdige interieur van de Defender. Zo is de Cross Car Beam afgewerkt in Grasmere Green Powder Coat Brushed Finish en zijn er lasergeëtste details aangebracht op de zijkanten van het dashboard. De stoelbekleding in Resist-kunstleder is uitgevoerd in de kleur Ebony en de zijstijlen van de middenconsole zijn bekleed met Robustec - de meest robuuste stof die beschikbaar is op Defender.
Stuart Frith, Lifecycle Chief Engineer Defender, zegt: "Since revealing the new Defender, customers around the globe have fallen in love with it and demand remains extremely strong. This new Limited Edition captures the spirit of the past 75 years, with its colour and detailing, and fuses it with innovative new technology such as Hybrid Electric power, Configurable Terrain Response, Software Over The Air (SOTA) updates and unrivalled all-terrain capability."
Rijke uitrusting
De Limited Edition is gebaseerd op de hoogwaardige HSE-uitvoering, met uitgebreide standaarduitrusting. Denk hierbij aan de 3D Surround Camera, Configurable Terrain Response, Meridian-audiosysteem, Matrix LE
36.213 km | 11-05-2022 € 109.950,-
37.450 km | 11-02-2022 € 95.850,-
63.891 km | 27-01-2023 € 102.950,-
58.549 km | 07-07-2022 € 109.950,-
14.594 km | 01-08-2022 € 118.945,-
23.216 km | 16-10-2024 € 109.950,-
39.621 km | 24-02-2023 € 159.900,-
71.696 km | 20-01-2022 € 132.950,-
36.716 km | 01-04-2022 € 67.999,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Land Rover Defender | Titelverdediger
De eerste Land Rover Defender was niet minder dan 68 jaar op de markt. Dat was aanvankelijk te danken aan de kwaliteiten in het terrein. Gaandeweg groeide de Defender dankzij het uiterlijk en het puristische karakter uit tot een onvervangbaar icoon op wielen. Toch is het nu tijd voor de tweede generatie van de Defender. Is dit een waardige opvolger van de eerste generatie?
De 2e generatie van de Land Rover Defender is nog sterker in het terrein, maar voelt zich nu ook thuis op de openbare weg. Vanwege een enorme groeistuip is de Defender onhandig groot in de stad.
Plus
- uiterst capabel in het terrein
- ook thuis op de verharde weg
- (zeer) ruim en praktisch
Min
- onhandig groot
- hoog verbruik, zelfs met dieselmotor
- matig zicht naar achteren vanwege reservewiel op achterklep
Conclusie
Is de nieuwe Land Rover Defender een waardige opvolger van de eerste? Ja, grotendeels wel. Alleen de toegenomen afmetingen zorgen voor twijfel. Omdat lengte en breedte voortaan beter in verhouding staan tot de hoogte, zijn de rijeigenschappen sterk verbeterd. Echter, de Defender is nu ronduit onhandig in de stad en eist logischerwijs veel ruimte op in het terrein. Vanwege de groeistuip is de Defender ook zwaarder geworden en dat vereist een grotere motor, waardoor de Defender (veel) kostbaarder is in aanschaf en gebruik.
Als het gaat om de vormgeving en de beleving, dan is Land Rover in de opzet geslaagd. Het karakter is behouden, maar doorontwikkeld naar de moderne tijd. De uitrusting is modern en compleet, waarbij het nieuwe infotainment-systeem een stap vooruit betekent voor alle modellen van Jaguar Land Rover. Dankzij het verbeterde weggedrag is de Defender veelzijdiger geworden. Tegelijkertijd zijn de capaciteiten in het terrein nog beter. Alhoewel de bestuurder nog steeds volledige controle heeft, is het nu ook mogelijk om de keuze aan de computer over te laten, waardoor terreinrijden ook nog eens makkelijker is geworden. De nieuwe Defender heeft zijn titel daarom met verve verdedigd!
Deel deze advertentie
