afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 16-11-2022 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 39.310 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | KGV-43-L Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.488 cc |
| Vermogen | 241 kW (328 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 16-11-2022 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 39.310 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | KGV-43-L Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.488 cc |
| Vermogen | 241 kW (328 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Oostendorp Auto Nijmegen |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Microweg 51 |
| Postcode | 6545 CL |
| Plaats | Nijmegen |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)24 - 3031810 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.oostendorpautomotive.nl |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modeljaar: 2022
Referentienummer: 0147
Technische informatie
Koppel: 500 Nm
Aantal cilinders: 4
Aandrijving
Plug-in hybride: Ja
Tankinhoud: 50 liter
Actieradius: 63 km
Transmissie
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Vooras: Lichtmetalen velgen
Achteras: Lichtmetalen velgen
Prestaties
Acceleratie (0-100): 5,8 s
Topsnelheid: 200 km/u
Maten
Lengte/hoogte: L1H1
Breedte: 189 cm
Wielbasis: 287 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.970 kg
Laadvermogen: 697 kg
GVW: 2.667 kg
Max. trekgewicht: 2.500 kg (ongeremd 750 kg)
Accu
Accu: 18 kWh
Accu laadvermogen: 7.2 kW
Accu laadtijd (20%-80%): 1 uur en 30 minuten
Interieur
Interieurkleur: BLACK/PURE WHITE1 (KH0)
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot (WLTP): 33 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Staat
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Staat interieur: goed
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 387 - € 423 per kwartaal
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
Garantie: Oostendorp Plus garantie
Garantie: 24 maanden
Garantie: 45.000 km
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Oostendorp PLUS Selectie: U kijkt naar een occasion uit de Oostendorp PLUS Selectie met standaard 36 maanden garantie, waarvan 12 maanden volgens BOVAG garantievoorwaarden en 24 maanden Oostendorp PLUS garantie. Bovendien is deze auto rijklaar geprijsd, zonder verborgen kosten. Zorgeloos rijplezier noemen we dat bij Oostendorp Auto. Vraag onze verkoopadviseurs naar de voorwaarden.
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; Oostendorp Plus garantie (24 maanden garantie, 45.000 km garantie); Nieuwe APK
Productveiligheid
EU verantwoordelijke: Mazda Motor Nederland Postbus 353 2740 AJ Waddinxveen, NL 0182-685000 http://www.mazda.nl [email protected]
Overige informatie
Airconditioning: werkt
Storingsmelding: Nee
Bandenset: Zomerbanden
64.902 km | 08-03-2023 € 42.245,-
62.704 km | 29-06-2023 € 36.750,-
62.520 km | 21-07-2023 € 39.950,-
28.585 km | 11-12-2023 € 43.945,-
95.000 km | 10-07-2023 € 34.900,-
![MAZDA CX-60 2.5 PHEV 327pk AWD Exclusive-Line [ Head-up Leder Stoelventilatie Stuur-&stoelverwarming ]](https://images.nederlandmobiel.nl/auto/22284133/320/1.jpg)
91.023 km | 17-03-2023 € 33.445,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mazda CX-60 | In de herkansing
De Mazda CX-60 werd geïntroduceerd in 2022. Toen werd het model door Autozine geprezen om de veelzijdigheid en premium-kwaliteit. Tegelijkertijd was er kritiek op de aandrijflijn en het onderstel. Daarom is de CX-60 aangepast voor modeljaar 2025. Tijd voor een herkansing...
De Mazda CX-60 is een grote SUV met plugin hybride aandrijflijn. De bouwkwaliteit is van premium-kwaliteit, de rijeigenschappen en uitrusting zijn die van een volumemerk. Sterk verbeterd voor 2025.
Plus
- slim concept tussen volumemerk en premium-product
- verdienstelijk weggedrag
- zeer zuinig
Min
- wollige en rommelige klank Bose audiosysteem
- betuttelende veiligheidsvoorzieningen (lastig uit te schakelen)
- onrustige plug-inhybride aandrijflijn
Conclusie
De Mazda CX-60 is aangepast voor modeljaar 2025. In de herkansing is het weggedrag dynamischer geworden en is het gevoel tussen de bestuurder en het mechaniek verbeterd.
De plug-inhybride aandrijflijn functioneert naar behoren, maar nog steeds weet de concurrentie betere prestaties, meer verfijning en een nog lager verbruik uit een dergelijke techniek te halen. Dit is deels vanwege de keuzes die Mazda maakt, want de Japanse fabrikant gaat tot het uiterste om de bestuurder tegen zichzelf te beschermen. Het is alsof Mazda best 327 pk / 500 Nm wil aanbieden, maar liever niet heeft dat de bestuurder er ook daadwerkelijk gebruik van maakt. De CX-60 plug-inhybrid komt daarom minder goed tot zijn recht op binnenwegen, maar des te beter op de lange afstand. Bovendien heeft de CX-60 PHEV een heuse, en effectieve, off-road modus.
Wat de CX-60 uniek maakt, is het concept. De CX-60 is groter dan een middelgrote SUV en kleiner dan een grote SUV en bedient daarmee een heel eigen doelgroep. Daarbij zijn de techniek en uitrusting die van een volumemerk, maar is de bouwkwaliteit juist van premium-kwaliteit.
Deel deze advertentie
