Mini Cooper Mini Cabrio 1.6 Chili Automaat Cruise PDC

€ 5.999,-

afbeelding vergroten
Bouwjaar 16-10-2009
Categorie Cabriolet
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 168.140 km
Deuren 2
Kenteken - Verzekeren
Kleur Zwart Bod op je auto
Brandstof Benzine
Transmissie Automaat
Motorinhoud 1.598 cc
Vermogen 85 kW (116 pk)

Mini Cooper Mini Cabrio 1.6 Chili Automaat Cruise PDC


€ 5.999,-

Algemeen

Bouwjaar 16-10-2009
Categorie Cabriolet
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 168.140 km
Deuren 2
Kenteken - Verzekeren
Kleur Zwart Bod op je auto
Brandstof Benzine
Transmissie Automaat
Motorinhoud 1.598 cc
Vermogen 85 kW (116 pk)

Aanbieder

Bedrijfsnaam Nescar
Contactpersoon Afdeling Verkoop
Adres Einsteinstraat 5D
Postcode 1704 RT
Plaats Heerhugowaard
Provincie Noord Holland
Land Nederland
GSM +31 (0)6 - 50210459 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
Website www.nes-car.nl/
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • abs
  • airbag bestuurder
  • airbags (voor)
  • airconditioning
  • automatic climate control
  • boordcomputer
  • centr. deurvergr. (afstandbediening)
  • cruise control
  • electr. bedienbare buitenspiegels
  • electr. bedienbare ramen (voor)
  • electr. cabriokap
  • lederen bekleding
  • lichtmetalen velgen
  • mistlampen (voor)
  • open dak (electrisch)
  • parkeersensor
  • radio/cd speler
  • sportstoelen
  • startonderbreker
  • stuurbekrachtiging
  • traction control

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 11,1 s
Topsnelheid: 191 km/u

Maten
Wielbasis: 247 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.180 kg
Laadvermogen: 455 kg
GVW: 1.635 kg

Interieur
Aantal zitplaatsen: 4

Milieu
CO2-uitstoot: 161 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 4

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,7 l/100km (1 op 14,9)
Brandstofverbruik in de stad: 9,3 l/100km (1 op 10,8)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,2 l/100km (1 op 19,2)

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 172 - € 188 per kwartaal

= Bedrijfsinformatie =

Onze Visie en Garanties
Bij ons vindt u een ruim aanbod aan occasions, ingekocht bij officiële merkdealers en geleverd met een Nationale Autopas (NAP) als garantie voor de correcte kilometerstand. Kwaliteit en service staan bij ons centraal, zoals blijkt uit onze positieve klantreviews (gemiddeld een 8,7).

Tellerstanden uit het buitenland: Naast de Nationale Autopas worden onderhoudsbeurten en kilometerstanden van import auto's in de meeste gevallen digitaal geregistreerd. Deze gegevens kunnen opgevraagd worden bij de officiële merkdealer waarmee u inzicht krijgt in de onderhoudshistorie, registratie van tellerstanden en eventuele onregelmatigheden. Dit maakt het voor u als koper mogelijk om volledig transparant en weloverwogen een keuze te maken.

Let op: De vermelde prijs op internet is een meeneemprijs, exclusief aanvullende pakketten en zonder aanvullende garantie, tenzij anders vermeld.
De GARANTIE-sticker in deze advertentie geeft aan dat er een Autotrust-garantiepakket beschikbaar is tegen meerprijs.
Er is geen standaard inbegrepen garantie. Informeer gerust naar de mogelijkheden en bijbehorende voorwaarden.

Hoewel onderhouds- en reparatievrij gebruik bij tweedehands auto's niet kan worden gegarandeerd, streven wij ernaar onze klanten zo goed mogelijk te ondersteunen bij onverwachte problemen.

Olieverbruik en garantie

Bij moderne motoren kan in sommige gevallen sprake zijn van (verhoogd) olieverbruik. Wat als normaal olieverbruik wordt beschouwd, verschilt per autofabrikant en kan variëren van circa 1 liter per 1.000 km tot 1 liter per 5.000 km.
Aangezien het om gebruikte voertuigen gaat, is het niet mogelijk om vooraf vast te stellen of hiervan sprake is.
Conform de voorwaarden van de Autotrust Garantie wordt olieverbruik aangemerkt als normaal gebruik en niet als een defect beschouwd. Om misverstanden te voorkomen, is olieverbruik uitgesloten van garantie, ongeacht het gekozen garantiepakket.

Optioneel bieden wij garantiepakketten aan:

Autotrust Garantie - Omvat onder andere de motor, versnellingsbak, elektronische componenten en airconditioning (afhankelijk van het gekozen pakket en de voorwaarden).

Wij lichten de garantievoorwaarden graag verder toe en beantwoorden ev

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Mini MINI | Eeuwig jong

Wat als de MINI een mens was? De MINI stamt uit 1959 en is inmiddels aardig op leeftijd. Als de MINI een mens zou zijn, zou hij grijze haren hebben, maar die wel in een staartje binden. Hij zou nog altijd een spijkerjasje dragen, maar tegelijkertijd de nieuwste smartphone op zak hebben. Maak kennis met de vierde generatie van de auto die altijd jong blijft: de MINI.

Autotest | Mini MINI Eeuwig jong

Mini is de MINI al lang niet meer. In plaats daarvan gaat MINI met de tijd mee, want de laatste generatie bedient zich van de modernste techniek van moederbedrijf BMW. Voortaan is MINI ook comfortabel

Plus

  • meer comfort, meer rijplezier
  • sterk en zuinig (Cooper D)
  • moderne, bruikbare elektronica

Min

  • beperkte actieradius (Cooper S)
  • wonderlijke ergonomische keuzes
  • forse prijs

Conclusie

De New MINI werd een dagje ouder en dus werd het tijd voor wederom een verjongingskuur. De verhoudingen zijn wat minder harmonieus dan voorheen en de MINI kwam enkele kilootjes aan. Om kosten te besparen werden zo veel mogelijk onderdelen van moederbedrijf BMW gebruikt, maar dit leidt soms tot vreemde ergonomische oplossingen (plaatsing knoppen, zitpositie).

De grootste winst zit in de drie rij-modi. Hiermee is de auto even scherp als voorheen, maar indien gewenst ook groener en comfortabeler dan ooit tevoren. De benzinemotoren doen hun werk naar behoren. De nieuwe dieselmotor zet nieuwe standaarden als het gaat om rijplezier in combinatie met een bescheiden verbruik. Dat de MINI ook jong van geest is, bewijzen de vele elektronische hulpmiddelen die het dagelijks leven met dit icoon merkbaar veiliger en comfortabeler maken. Dankzij deze continue vernieuwing blijft dit icoon op wielen eeuwig jong.

Deel deze advertentie