Nissan Micra 1.3 GL N-CVT Automaat Airbag Stuurbekrachtiging APk NAP.

€ 2.450,-

afbeelding vergroten
Bouwjaar 13-11-1998
Categorie Oldtimer
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 109.375 km
Deuren 3
Kenteken XG-JH-72 Verzekeren
Kleur Rood Bod op je auto
Brandstof Benzine
Transmissie Automaat
Motorinhoud 1.275 cc
Vermogen 55 kW (75 pk)

Nissan Micra 1.3 GL N-CVT Automaat Airbag Stuurbekrachtiging APk NAP.


€ 2.450,-

Algemeen

Bouwjaar 13-11-1998
Categorie Oldtimer
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 109.375 km
Deuren 3
Kenteken XG-JH-72 Verzekeren
Kleur Rood Bod op je auto
Brandstof Benzine
Transmissie Automaat
Motorinhoud 1.275 cc
Vermogen 55 kW (75 pk)

Aanbieder

Bedrijfsnaam Carplaza Ede
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres Lorentzstraat 4-30
Postcode 6716 AD
Plaats Ede
Provincie Gelderland
Land Nederland
GSM +31 (0)6 - 33045037 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
Website www.carplazaede.nl
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • airbag bestuurder
  • getint glas
  • metallic lak
  • startonderbreker
  • stuurbekrachtiging
  • trekhaak

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Algemene informatie
Carrosserievorm: Hatchback (3-drs)

Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 13,7 s
Topsnelheid: 160 km/u

Maten
Wielbasis: 236 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 855 kg
Laadvermogen: 1.225 kg
GVW: 2.080 kg
Max. trekgewicht: 650 kg (ongeremd 310 kg)

Interieur
Interieur: Lichtgrijs, Stof
Aantal zitplaatsen: 5

Milieu
CO2-uitstoot: 161 g/km
Emissieklasse: Euro 2

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,5 l/100km (1 op 15,4)
Brandstofverbruik in de stad: 7,9 l/100km (1 op 12,7)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,7 l/100km (1 op 17,5)

Staat
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 92 - € 99 per kwartaal

In NIEUWSTAAT verkerende Nissan Micra 1.3 GL N-CVT Automaat Airbag Stuurbekrachtiging APk NAP.

1E-EIGENAAR!!

= Bedrijfsinformatie =

Wij adviseren u voor vertrek te bellen om teleurstelling te voorkomen.


Tip! Houdt rekening met eventuele overboekingslimieten bij uw bank, het aanpassen van deze limieten kan tot 4 uur duren

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Nissan Micra | Precies hetzelfde, maar dan anders

De Micra vormt al zes generaties lang een vaste waarde binnen het aanbod van Nissan. Het is een vrolijk ogende auto die zijn succes dankt aan een uitgekiende balans tussen moderne techniek, alledaagse bruikbaarheid en een gunstige prijs. Voor de zesde generatie houdt Nissan daarom vast aan dat concept. En toch is alles anders. Lees waarom.

Autotest | Nissan Micra Precies hetzelfde, maar dan anders

De zesde generatie van de Nissan Micra is een voordelige elektrische auto. De rijeigenschappen zijn uitstekend en de kilometerkosten zijn laag. De vrolijke uitstraling blijft.

Plus

  • uitstekend weggedrag
  • geslaagde vormgeving
  • scherpe prijs

Min

  • twijfelachtige keuzes op het gebied van software
  • Matige ruimte achterin
  • hinderlijke fluittoon elektromotor

Conclusie

De zesde generatie van de Nissan Micra is wederom een vrolijk ogende, moderne en voordelige auto. Echter, een nieuwe tijd vraagt om nieuwe oplossingen. Deze tijd vraagt om elektrische auto's, omdat ze beter rijden (stiller, sneller, zuiniger) en beter voor het milieu zijn. De Micra is bovendien voordeliger in aanschaf dan een soortgelijke auto met benzinemotor.

Echter, omdat de nieuwe Micra niet meer wereldwijd wordt aangeboden, is het moeilijker geworden om het schaalvoordeel te behalen waarmee de prijs concurrerend kan worden gehouden. Nissan zag zich daarom genoodzaakt om samen te werken met Renault. Het resultaat is ernaar, want de Nissan Micra en Renault 5 zijn vooralsnog als enige niet-Chinese auto's serieus in staat om met de Chinese concurrenten te wedijveren.

Dit heeft als keerzijde dat de verschillen tussen de Renault 5 en Nissan Micra teleurstellend klein zijn. Daarbij geeft de auto steeds het gevoel dat de Nissan Micra op de Renault 5 is gebaseerd en niet andersom. En hoe goed het basisproduct ook is, er zijn zeker verbeterpunten aan te wijzen (verplicht gebruik van Android / vele hendels aan de stuurkolom / lage randen rondom bergvakken / fluitend geluid elektromotor / onhandige locatie laadaansluiting). Als Nissan die had aangepast, zou de Micra als superieur product zijn ervaren.

Toch is de Nissan Micra per saldo een uitstekende auto. De uitrusting is modern, de elektrische aandrijflijn is sterk en het weggedrag is zelfs het beste (dynamisch / stabiel / communicatief) in zijn klasse. Terwijl het model trouw blijft aan het concept, maakt de Micra een grote sprong vooruit. Met andere woorden: de nieuwe Nissan Micra is hetzelfde als voorheen, maar dan anders.

Deel deze advertentie