| Bouwjaar | 30-03-2011 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 115.742 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 84-PTJ-4 Verzekeren |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 50 kW (68 pk) |
€ 4.999,-
Algemeen
| Bouwjaar | 30-03-2011 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 115.742 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 84-PTJ-4 Verzekeren |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 50 kW (68 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Iron Select Automotive B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Koele Mei 14 |
| Postcode | 4816 JD |
| Plaats | Breda |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 41087383 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | ironselect.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 14,0 s
Topsnelheid: 157 km/u
Maten
Wielbasis: 234 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 815 kg
Laadvermogen: 375 kg
GVW: 1.190 kg
Interieur
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO2-uitstoot: 106 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,6 l/100km (1 op 21,7)
Brandstofverbruik in de stad: 5,5 l/100km (1 op 18,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,1 l/100km (1 op 24,4)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 70 - € 76 per kwartaal
NIEUW APK
**Peugeot 107 1.0 l 1e Eigenaar| Automaat | Airco | Elektrische ramen | Dealeronderhouden**
- complete onderhoudshistorie
**2011**
**€ 4.999,- **
Maak kennis met deze charmante Peugeot 107 1.0-12V Millesim 200: een compacte, zuinige en praktische hatchback die perfect geschikt is voor stedelijk gebruik. Uitgevoerd in een levendige rode kleur en voorzien van een soepel schakelende automatische transmissie. Deze auto is oorspronkelijk Nederlands geleverd en heeft altijd keurig dealeronderhoud genoten. Met een gewicht van slechts 915 kg en een gemiddeld brandstofverbruik van 4.6 l/100 km behoort hij tot de zuinigste keuzes in zijn klasse.
Voorzien van fijne opties zoals airco, elektrische ramen voor, stuurbekrachtiging, een verstelbaar stuur en een radio/CD-speler. Veiligheidsvoorzieningen ontbreken uiteraard niet met onder andere bestuurder- en passagiersairbags, zij-airbags en ABS. biedt deze Peugeot kortom een ideale combinatie van betrouwbaarheid, zuinigheid én rijplezier.
Met een APK geldig tot 30 maart 2027 is deze Peugeot helemaal klaar voor zijn volgende eigenaar. Beleef het stadsleven op zijn best en kom deze zelf ervaren in onze showroom. Neem nu contact met ons op en plan een proefrit!
Disclaimer:
Ondanks dat wij veel zorg en aandacht besteden aan de inhoud van onze advertenties is het mogelijk dat de getoonde inhoud onvolledig of (gedeeltelijk) onjuist is. Aan de inhoud kunt u geen rechten ontlenen.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Peugeot 107 | Kleine charmeur
De fabrikanten maken er geen geheim van. Op de neus en het logo na, zijn de Peugeot 107, Citroën C1 en Toyota Aygo dezelfde auto's. Het belangrijkste verschil is te vinden in de uitrusting en daarmee de prijs. De Peugeot 107 komt nu, als laatste van het trio, op de markt. Hoe onderscheidt de 107 zich van de concurrenten?
De Peugeot 107, Citroen C1 en Toyota Aygo zijn onderhuids dezelfde auto. De Peugeot 107 onderscheidt zich met charme en Franse flair.
Plus
- voordelig, volwaardig en volwassen
- goedkoop in aanschaf en gebruik
- veel ruimte voorin
Min
- matige toegang tot bagageruimte
- geen afsluitbaar dashboardkastje
- 2Tronic automaat voelt bestuurder niet goed aan
Conclusie
De techniek en rijeigenschappen van de Peugeot 107, Citroën C1 en Toyota Aygo verschillen nauwelijks. De keuze zal daarom vooral worden beïnvloed door de vormgeving en de uitrusting, want de basisuitrusting en prijsstelling verschilt per fabrikant. Bij Peugeot is stuurbekrachtiging altijd standaard, maar bijvoorbeeld een radio niet.
In de keuze voor een auto speelt ook het imago van een merk een grote rol. Ieder van de drie bijna identieke auto's heeft toch een eigen gevoel en eigen karakter. De Toyota Aygo is stoer en trendy. De Citroën C1 is vrolijk en eigenwijs. De Peugeot 107 is een echte charmeur met typische Franse flair.















