afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 25-02-2022 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 81.533 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | N-110-VV Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.199 cc |
| Vermogen | 74 kW (101 pk) |
€ 17.590,-
Algemeen
| Bouwjaar | 25-02-2022 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 81.533 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | N-110-VV Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.199 cc |
| Vermogen | 74 kW (101 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Van Beek Breda |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Spinveld 74 |
| Postcode | 4815 HT |
| Plaats | Breda |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)76 - 5222371 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vanbeekautogroep.nl |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: dec. 2020 - jun. 2023
Technische informatie
Koppel: 205 Nm
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 44 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 12,0 s
Topsnelheid: 183 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 430 x 177 x 155 cm
Wielbasis: 261 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.163 kg
Laadvermogen: 547 kg
GVW: 1.710 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 630 kg)
Interieur
Bekleding: Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 123 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,5 l/100km (1 op 18,2)
Historie
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
Aantal eigenaren: 3
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 166 - € 182 per kwartaal
Garantie
Garantielabels: SPOTiCAR Essential (12 maanden), BOVAG Garantie (12 maanden)
Productveiligheid
Fabrikant: Van Beek Breda Spinveld 74 4815HT BREDA, NL 0765222371 http://www.vanbeekautogroep.nl [email protected]
= Bedrijfsinformatie =
RIJKLAARPRIJS! Van Beek Occasion (boven €4500,-) wordt altijd geleverd incl.: 12 mnd Spoticar Garantie | complete inspectie + servicebeurt | Minimaal 1 jaar APK | Volledige reiniging in- en exterieur | Halve tank brandstof | Tenaamstelling Kenteken + vrijwaring van uw inruilauto. Kijk voor meer info op vanbeekautogroep.nl Zetfouten voorbehouden. Van Beek Autogroep is al jaren op rij uitgeroepen tot beste dealer van Nederland.
81.176 km | 01-04-2022 € 14.350,-
60.005 km | 31-01-2022 € 17.395,-
30.296 km | 22-05-2023 € 21.450,-
88.923 km | 23-05-2023 € 16.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Peugeot 2008 | Niet leuker, wel beter
In 2020 introduceerde Peugeot de nieuwe 2008. Deze gezinsauto moest niet alleen functioneel zijn, maar ook aantrekkelijk. Daarom zette Peugeot alle Franse flair in die het merk in huis had, met als resultaat een regelrecht verkoopsucces. Om dat succes voort te zetten is de 2008 vernieuwd voor modeljaar 2023.
De Peugeot 2008 is een functionele gezinsauto die er ook nog eens leuk uitziet. De iCockpit zorgt voor een bijzondere ervaring. De elektrische e-2008 is stil, snel, uitstootvrij en voordelig per KM.
Plus
- Unieke rijervaring dankzij iCockpit
- fijne elektrische aandrijflijn
- Geslaagde vormgeving
Min
- geen ruimte voor voeten achterpassagiers onder voorstoelen
- Bediening soms verwarrend
- Oplopende raamlijn achter geeft minder zicht rondom
Conclusie
De Peugeot (e)2008 is aangepast voor modeljaar 2023. Met nog prominentere "klauwen" in het front is de auto stoerder geworden, terwijl de Franse flair is gebleven. De nieuwe grijze lakkleur is geen verbetering, want deze stemmige tint past niet bij het frivole lijnenspel. De i-Cockpit blijft de belangrijkste onderscheidende factor en is op details verbeterd.
Dankzij een nieuwe batterij en elektromotor is de e-2008 sterker en zuiniger geworden. Echter, beide komen alleen van pas in uitzonderlijke situaties. Het maximale vermogen zal sporadisch worden aangesproken en de volledige actieradius zal zelden worden benut. Op papier is de e-2008 hiermee echter concurrerender geworden, want de compacte SUV biedt nog meer waar voor zijn geld. Kortom: de Peugeot e-2008 is niet leuker, maar wel beter geworden voor modeljaar 2023.
Deel deze advertentie
