Peugeot 3008 1.6 plug-in Hybrid 195pk Allure | Camera/Trekhaak/Navi

€ 42.945,- incl. BTW

Bouwjaar 31-01-2026
Categorie Terreinwagen/Pick Up
BTW / Marge BTW Financieren
Kmstand 7.611 km
Deuren 5
Kenteken JVT-79-T Verzekeren
Kleur Grijs Bod op je auto
Brandstof Hybride
Transmissie Automaat
Motorinhoud 1.598 cc
Vermogen 142 kW (193 pk)

Peugeot 3008 1.6 plug-in Hybrid 195pk Allure | Camera/Trekhaak/Navi


€ 42.945,- incl. BTW

Algemeen

Bouwjaar 31-01-2026
Categorie Terreinwagen/Pick Up
BTW / Marge BTW Financieren
Kmstand 7.611 km
Deuren 5
Kenteken JVT-79-T Verzekeren
Kleur Grijs Bod op je auto
Brandstof Hybride
Transmissie Automaat
Motorinhoud 1.598 cc
Vermogen 142 kW (193 pk)

Aanbieder

Bedrijfsnaam Mulders Culemborg
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres Rolweg 45
Postcode 4104 AV
Plaats Culemborg
Provincie Gelderland
Land Nederland
Telefoon +31 (0)345 - 470960 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
Website www.mulders-autogroep.nl
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • abs
  • airbag bestuurder
  • airbags (achter)
  • airbags (voor)
  • airconditioning
  • alarmsysteem
  • automatic climate control
  • cruise control
  • electr. bedienbare buitenspiegels
  • electr. bedienbare ramen (rondom)
  • electr. bedienbare ramen (voor)
  • getint glas
  • lichtmetalen velgen
  • metallic lak
  • navigatiesysteem
  • parkeersensor
  • regensensor
  • stuurbekrachtiging
  • traction control
  • trekhaak

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modeljaar: 2023
Modelcode: 1PPD

Technische informatie
Koppel: 300 Nm
Aantal cilinders: 4

Aandrijving
Plug-in hybride: Ja
Tankinhoud: 55 liter
Actieradius: 87 km

Transmissie
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat

Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving

Prestaties
Acceleratie (0-100): 7,8 s
Topsnelheid: 220 km/u

Maten
Afmetingen (LxB): 454 x 189 cm
Wielbasis: 274 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.853 kg
Laadvermogen: 567 kg
GVW: 2.420 kg
Max. trekgewicht: 1.550 kg (ongeremd 750 kg)

Accu
Accu: 18 kWh
Accu laadvermogen: 3.7 kW
Accu laadtijd: 5 uur en 15 minuten

Interieur
Interieurkleur: Bekleding stof/kunstleder crispy
Aantal zitplaatsen: 5

Milieu
CO2-uitstoot (WLTP): 20 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP

Verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik (WLTP): 22,1 kWh/100km

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 360 - € 394 per kwartaal

Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
BOVAG Afleverbeurt: Ja

Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Mulders standaard
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt; Nieuwe APK; 12 maanden SPOTiCAR Garantie, 12 maanden SPOTiCAR Pechhulp Europa, Afleverbeurt, Apk keuring, RDW-leges

Productveiligheid
EU verantwoordelijke: Stellantis Peugeot Lemelerbergweg 12 1101 AJ Amsterdam, NL 0882012700 www.peugeot.nl [email protected]

U rijdt gemakkelijk, comfortabel en zonder zorgen met deze Peugeot 3008. Op de teller van deze auto staat slechts 7611 kilometer. Uitstekende prestaties op de weg dankzij de verbrandingsmotor én elektromotor. En héél vriendelijk voor het milieu en portemonnee! Een heerlijk luxe optie van deze auto is het verwarmbare stuurwiel. Verder is de Peugeot uitgerust met: 19 inch lichtmetalen velgen, LED koplampen, geluidsisolerende ramen, dakspoiler, in hoogte verstelbare voorstoelen en in delen neerklapbare achterbank.

Stel de interface voor uw cockpit naar wens in met het digitale dashboard van deze auto. De 360 graden camera kan het blinde vlek probleem van de achteruitkijkspiegel oplossen, waardoor ongevallen worden voorkomen. Adaptive cruise control is veilig en comfortabel. De snelheidsregelaar houdt automatisch afstand tot het voertuig dat voor u rijdt. De auto is voorzien van een trekhaak en is een uitstekende caravantrekker. Vergeten af te sluiten? Bandenspanning onvoldoende? De speciale app geeft u direct een seintje met behulp van Connected Services. En deze auto heeft ook dashboard met spraakbediening, navigatiesysteem, electronic climate control, draadloos opladen, DAB ontvangst en regensensor als standaard uitrusting.

Met de nieuwste technologieën aan boord is deze Peugeot in staat om zelf te reageren op potentieel gevaarlijke situaties op de weg. Wat deze auto ook kan, is lezen. Hij 'leest' voor u de verkeersborden tijdens de rit en attendeert u erop door ze op het

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Peugeot e-3008 Dual Motor | Dat hakt er in!

Peugeot omschrijft de 3008 niet zomaar als "SUV". Het zou een "SUV Fastback" zijn. Met de vormgeving en de naam benadrukt het merk dat de 3008 weliswaar de hoge bouw van een terreinwagen heeft, maar toch voornamelijk bedoeld is als ruime en stijlvolle reisauto. Nu is de 3008 echter leverbaar met vierwielaandrijving en daarom beter geschikt voor gebruik in het terrein. Of ligt dat toch anders?

Autotest | Peugeot e-3008 Dual Motor Dat hakt er in!

De Peugeot e-3008 in de Dual Motor-versie levert de prestaties (en regen) die horen bij een elektrische auto. Daarbij zorgt 4wd voor meer stabiliteit en meer tractie in het terrein. Toch een mode-auto

Plus

  • onderscheidende vormgeving
  • zeer goede prestaties
  • prima rijeigenschappen

Min

  • verbruiksmeter geeft regelmatig onwaarschijnlijke waarden aan
  • geluid neemt sterk toe boven 100 km/u
  • rolhoes beweegt niet mee met achterklep

Conclusie

Is de Peugeot e-3008 een betere terreinwagen met de introductie van de Dual Motor versie? Ja, maar vierwielaandrijving biedt veel meer voordelen dat dan. Bij de e-3008 draait het om rijplezier. Dat komt van de unieke iCockpit met de actieve zithouding en directe besturing. De elektrische aandrijving zorgde al voor goede prestaties en veel comfort. Dankzij de tweede elektromotor zijn de prestaties nu nog beter. Bovendien zorgt het slimme samenspel tussen de beide motoren voor een betere balans in de auto, waardoor de e-3008 Dual Motor als een compleet andere auto is ervaren. Zo'n extra elektromotor hakt er dus echt in!

Deel deze advertentie