Peugeot 3008 Hybrid 145 GT | Stoel- en stuurverwarming | Elektrische achterklep | Keyless | Camera rondom |

€ 33.895,- incl. BTW

Bouwjaar 25-03-2025
Categorie Terreinwagen/Pick Up
BTW / Marge BTW Financieren
Kmstand 12.660 km
Deuren 5
Kenteken KHD-20-B Verzekeren
Kleur Zwart Bod op je auto
Brandstof Hybride
Transmissie Automaat
Motorinhoud 1.199 cc
Vermogen -

Peugeot 3008 Hybrid 145 GT | Stoel- en stuurverwarming | Elektrische achterklep | Keyless | Camera rondom |


€ 33.895,- incl. BTW

Algemeen

Bouwjaar 25-03-2025
Categorie Terreinwagen/Pick Up
BTW / Marge BTW Financieren
Kmstand 12.660 km
Deuren 5
Kenteken KHD-20-B Verzekeren
Kleur Zwart Bod op je auto
Brandstof Hybride
Transmissie Automaat
Motorinhoud 1.199 cc
Vermogen -

Aanbieder

Bedrijfsnaam Automobielbedrijf Aart Vos B.V.
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres Genderensedijk 11
Postcode 4265 JJ
Plaats Genderen
Provincie Noord Brabant
Land Nederland
Telefoon +31 (0)416 - 351105 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
Website www.aartvos.nl
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • 3e remlicht
  • abs
  • airbag bestuurder
  • airbags (achter)
  • airbags (voor)
  • airconditioning
  • alarmsysteem
  • automatic climate control
  • centr. deurvergr. (afstandbediening)
  • cruise control
  • electr. bedienbare buitenspiegels
  • electr. bedienbare ramen (rondom)
  • electr. bedienbare ramen (voor)
  • getint glas
  • in hoogte verstelbaar stuur
  • lichtmetalen velgen
  • metallic lak
  • navigatiesysteem
  • parkeersensor
  • regensensor
  • startonderbreker
  • stoelverwarming
  • stuurbekrachtiging
  • traction control

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: mei 2025 - 2026

Technische informatie
Vermogen brandstofmotor: 100 kW (136 PK)
Koppel: 230 Nm
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 55 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 10,2 s
Topsnelheid: 201 km/u
Ledig gewicht: 1.531 kg
Wielbasis: 274 cm

Interieur
Bekleding: Leder/alcantara
Aantal zitplaatsen: 5

Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,3 l/100km (1 op 18,9)
Energielabel: B

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen

Garantie
Fabrieksgarantie tot: 25-03-2027
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
BOVAG Afleverbeurt: Ja

Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (€ 595): Service Pakket Premium Plus (0-2 jaar / max. 50.000km): *Bovag 40 punten check *Tot 24 maanden fabrieksgarantie (inclusief 12 maanden Bovag) *Volle tank brandstof *Reinigen interieur- exterieur *Tenaamstelling van het kenteken *Vrijwaren inruilauto
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (24 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt; Nieuwe APK

Productveiligheid
Fabrikant: Automobielbedrijf Aart Vos B.V. Genderensedijk 11 4265JJ GENDEREN, NL 0416351105 http://www.aartvos.nl [email protected]

Bij deze piepjonge Peugeot 3008 is de nul net van de teller. Voor de rest eigenlijk nog zo nieuw als toen-ie van de band rolde. Deze Peugeot 3008 is vanwege de hybride motor een echte slimmerd. Want u rijdt zowel op brandstof als elektrisch. En dat scheelt in de kosten! Deze Peugeot 3008 legt bestuurder én bijrijder compleet in de watten met de verwarmbare voorstoelen. Een handige voorziening op deze auto is de elektrische achterklep die u op afstand kunt openen. De matrix LED-verlichting in de koplampen bestaat uit een raster van lichtpunten met maximale opbrengst. Bij tegenliggers past het systeem precies die punten aan die hinderlijk kunnen zijn. U behoudt maximaal zicht! Bij de uitrusting van deze Peugeot horen onder meer 19 inch lichtmetalen velgen, geluidsisolerende ramen, dakspoiler, in delen neerklapbare achterbank, LED-achterlichten en verstelbare lendensteunen.

Een vergeten muurtje, een verborgen paaltje? Dat gebeurt niet meer, dankzij de achteruitrijcamera. Adaptive cruise control houdt de ingestelde snelheid vast en houdt automatisch afstand tot uw voorligger. Spraaksturing luistert naar uw stem en bedient de belangrijkste voertuigfuncties. Oliepeil, bandenspanning, sloten en andere functies zijn via een speciale app overal te checken dankzij Connected Services. Beste route, verwachte aankomsttijd: uw eigen navigatiesysteem vertelt u alles! En deze auto heeft ook electronic climate control, DAB ontvangst, regensensor, keyless entry, buitentemperatuurmeter en automatisch dimmende binnenspiegel als standaard uitrus

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Peugeot e-3008 Dual Motor | Dat hakt er in!

Peugeot omschrijft de 3008 niet zomaar als "SUV". Het zou een "SUV Fastback" zijn. Met de vormgeving en de naam benadrukt het merk dat de 3008 weliswaar de hoge bouw van een terreinwagen heeft, maar toch voornamelijk bedoeld is als ruime en stijlvolle reisauto. Nu is de 3008 echter leverbaar met vierwielaandrijving en daarom beter geschikt voor gebruik in het terrein. Of ligt dat toch anders?

Autotest | Peugeot e-3008 Dual Motor Dat hakt er in!

De Peugeot e-3008 in de Dual Motor-versie levert de prestaties (en regen) die horen bij een elektrische auto. Daarbij zorgt 4wd voor meer stabiliteit en meer tractie in het terrein. Toch een mode-auto

Plus

  • onderscheidende vormgeving
  • zeer goede prestaties
  • prima rijeigenschappen

Min

  • verbruiksmeter geeft regelmatig onwaarschijnlijke waarden aan
  • geluid neemt sterk toe boven 100 km/u
  • rolhoes beweegt niet mee met achterklep

Conclusie

Is de Peugeot e-3008 een betere terreinwagen met de introductie van de Dual Motor versie? Ja, maar vierwielaandrijving biedt veel meer voordelen dat dan. Bij de e-3008 draait het om rijplezier. Dat komt van de unieke iCockpit met de actieve zithouding en directe besturing. De elektrische aandrijving zorgde al voor goede prestaties en veel comfort. Dankzij de tweede elektromotor zijn de prestaties nu nog beter. Bovendien zorgt het slimme samenspel tussen de beide motoren voor een betere balans in de auto, waardoor de e-3008 Dual Motor als een compleet andere auto is ervaren. Zo'n extra elektromotor hakt er dus echt in!

Deel deze advertentie