| Bouwjaar | 18-03-2026 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 2.501 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | KDB-59-B Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.800 cc |
| Vermogen | 117 kW (159 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 18-03-2026 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 2.501 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | KDB-59-B Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.800 cc |
| Vermogen | 117 kW (159 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Nieuwendijk Hoofddorp |
| Contactpersoon | David Gimpel |
| Adres | Parellaan 11 |
| Postcode | 2132 WS |
| Plaats | Hoofddorp |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)23 - 5627604 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijf-nieuwendijk.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Algemene informatie
Modeljaar: 2026
Technische informatie
Koppel: 190 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 39 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 8,3 s
Topsnelheid: 180 km/u
Maten
Afmetingen (LxB): 412 x 177 cm
Wielbasis: 259 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.246 kg
Laadvermogen: 524 kg
GVW: 1.770 kg
Max. trekgewicht: 900 kg (ongeremd 670 kg)
Interieur
Bekleding: Skai
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot (WLTP): 92 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 172 - € 188 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- Wettelijke garantie (inbegrepen):
- Onderhoud & Servicepakket Nieuwendijk - meerprijs: (€ 895 meerprijs):
- Onderhoudsbeurt volgens onderhoudsschema
- Nieuwe APK
- 12 maanden BOVAG garantie
- Professionele poetsbeurt
- Nieuwe mattenset
- 1/2 tank brandstof
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Wettelijke garantie"): BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt; Nieuwe APK
Productveiligheid
EU verantwoordelijke: Renault Nederland N.V. Postbus 75784 1118 ZX Schiphol-Rijk, NL 020-3549111 www.renault.nl [email protected]
Nu in de verkoop de gloednieuwe Renault Clio VI met de verbeterde, sterke en nog zuinigere 1.8 E-Tech Full Hybrid 160pk motor in de stoere en rijk uitgeruste 'esprit Alpine' uitvoering.
LET OP: Dit betreft een rijdende auto (demo), vraag naar de actuele kilometerstand
Voorzien van alle mogelijke opties, waaronder:
* Pack Winter & Parking
- Voorstoelen verwarmd
- Stuurwiel verwarmd
- Easy park assist
- 360° parkeercamera
* Pack Harman/Kardon
* 10,25'' Digitaal dashboard
* 10,1'' openR link infotainmentsysteem met Google Maps navigatie
* Regen en Licht sensor
* Elektrische ramen voor en achter
* Keyless entry+start
* Sfeerverlichting
* Multisense
* Climate control
* DAB+
* Armsteun
* Haaivevin antenne
* Privacyglass
* Apple Carplay/ Android Auto (draadloos)
* Lane departure warning met lane-assist
* 18'' Lichtmetalen velgen 'Cosmic'
Veilig op weg? Sluit nu een autoverzekering af bij Nieuwendijk tegen een scherp tarief en profiteer van: €0 Eigen Risico.
Nieuwsgierig geworden naar deze prachtige auto, wilt u meer informatie of vrijblijvende proefrit? Bel: 023-5627604 en vraag naar Daan Liethof, Jordy van Nassou of Jelle van Driel. U mag ons ook mailen naar: [email protected]
Renault Nieuwendijk Hoofddorp B.V. is al sinds 1992 de Renault dealer van de regio Hoofddorp/ Schiphol en de Haarlemmermeer. Voor verkoop van een nieuwe Renault en ruime voorraad occasions bent u van harte welkom in ons moderne pand. Tevens kunt u bij ons terecht voor schadeherstel, winterbanden, autofinanciering en de autoverzekering. Wij nemen uw zorgen uit handen.
Disclaimer: Er
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Clio VI | Minder lief, meer liefde
Al vijf generaties lang is de Clio een doorslaand succes voor Renault. De Clio blijft concurrerend omdat iedere generatie mee gaat met de tijd. Echter, met de komst van de zesde generatie is er meer concurrentie dan ooit tevoren. Hoe speelt de zesde generatie van de Clio daar op in?
De Renault Clio VI is een compacte auto met de kwaliteiten van een grotere auto. Daarom is de uitrusting modern en de vormgeving volwassener dan voorheen. Technisch veel gelijk met de vorige Clio.
Plus
- volwassen karakter
- moderne uitrusting
- prima weggedrag
Min
- matig zicht in binnenspiegel
- nauwelijks goedkoper dan een volledig elektrische auto
- soms schokkerig remmen / soms voelbaar schakelen
Conclusie
De zesde generatie van de Renault Clio kent meer concurrentie dan ooit tevoren. De Clio heeft concurrentie uit eigen huis (Renault 4 / Renault 5 / Renault Captur), concurrentie van elektrische auto's én concurrentie uit China. Daarom kon Renault niet zomaar een volgende Clio ontwikkelen, maar is het concept gewijzigd.
Hoe sterk de concurrentie van elektrische auto's en andere Renaults is, is afhankelijk van het land. In West-Europa is elektrisch rijden volledig ingeburgerd en zijn elektrische auto's voordeliger dan auto's met verbrandingsmotor. De Clio VI is in ons land bedoeld als conventioneel model voor hen die ondanks alles nog twijfelen. De sterke hybridemotor combineert -meestal- de souplesse van elektrisch rijden met het uithoudingsvermogen van een benzinemotor.
Renault legt de nadruk op vormgeving omdat dat een zwak punt van de Chinese concurrentie is. Ook is de Clio flink gegroeid en schurkt zelfs tegen een hoger segment aan. Daarbij hoort ook een rijke en moderne uitrusting. Om te benadrukken dat dit veel meer dan een doorsnee stadsautootje is, is gekozen voor een stoer en volwassen uiterlijk. Daardoor oogt de Clio minder lief, maar juist vanwege alle concurrentie heeft Renault veel meer liefde aan het ontwerp geschonken.























