Seat Ibiza 1.0 TSI FR Business Connect | 115 PK | Automaat | Adaptive Cruise Control | Climate Control | Achteruitrijcamera | Stoelverwarming

€ 29.840,- incl. BTW

Bouwjaar 28-10-2025
Categorie Hatchback
BTW / Marge BTW Financieren
Kmstand -
Deuren 5
Kenteken JHF-30-N Verzekeren
Kleur Grijs Bod op je auto
Brandstof Benzine
Transmissie Automaat
Motorinhoud 999 cc
Vermogen 85 kW (116 pk)

Seat Ibiza 1.0 TSI FR Business Connect | 115 PK | Automaat | Adaptive Cruise Control | Climate Control | Achteruitrijcamera | Stoelverwarming


€ 29.840,- incl. BTW

Algemeen

Bouwjaar 28-10-2025
Categorie Hatchback
BTW / Marge BTW Financieren
Kmstand -
Deuren 5
Kenteken JHF-30-N Verzekeren
Kleur Grijs Bod op je auto
Brandstof Benzine
Transmissie Automaat
Motorinhoud 999 cc
Vermogen 85 kW (116 pk)

Aanbieder

Bedrijfsnaam Wealer Venlo
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres Celsiusweg 5
Postcode 5928 PR
Plaats Venlo
Provincie Limburg
Land Nederland
Telefoon +31 (0)88 - 5677000 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
Website www.wealer.nl
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • abs
  • airbag bestuurder
  • airbags (voor)
  • airconditioning
  • alarmsysteem
  • automatic climate control
  • boordcomputer
  • cruise control
  • electr. bedienbare buitenspiegels
  • electr. bedienbare ramen (rondom)
  • electr. bedienbare ramen (voor)
  • getint glas
  • lichtmetalen velgen
  • metallic lak
  • mistlampen (voor)
  • parkeersensor
  • regensensor
  • sportstoelen
  • startonderbreker
  • stoelverwarming
  • stuurbekrachtiging

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Algemene informatie
Modelreeks: 2021 - 2025

Technische informatie
Koppel: 200 Nm
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 40 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 10,1 s
Topsnelheid: 198 km/u

Maten
Afmetingen (LxB): 406 x 178 cm
Wielbasis: 256 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.078 kg
Laadvermogen: 557 kg
GVW: 1.635 kg
Max. trekgewicht: 1.100 kg (ongeremd 580 kg)

Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5

Milieu
CO2-uitstoot (WLTP): 126 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik (WLTP): 5,5 l/100km (1 op 18,2)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 145 - € 158 per kwartaal
Leaseprijs: € 418 p/m (private lease, 60 maanden, 5.000 km); informeer naar de mogelijkheden en voorwaarden

Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)

Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Wealer Puur: "Wealer Puur": 12 maanden BOVAG Garantie, Uitgebreide technische inspectie, Onderhoudshistorie bekend, Halfvolle tank bij aflevering  / Volle accu bij EV, State of Health Certificaat bij (PH)EV auto's, Tenaamstelling, Nieuwe APK, Professionele poetsbeurt € 0,-.  of kies voor "Wealer Zeker", 24 maanden BOVAG Garantie, 6 maanden of 7.500 km onderhoudsvrij rijden (hetgeen het eerst wordt bereikt), Uitgebreide technische inspectie, Onderhoudshistorie bekend, Halfvolle tank bij aflevering / Volle accu bij EV, State of Health Certificaat bij (PH)EV auto's, tenaamstelling, Nieuwe APK, Professionele poetsbeurt, Pechhulp, Vervangend vervoer bij garantiewerkzaamheden (max 2 dagen), Wealer Gemakspas 1 jaar gratis € 1.195,-
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden)

Productveiligheid
EU verantwoordelijke: SEAT S.A. Autovía A-2 Km. 585 08760 Martorell, ES 00800-40002020 https://www.seat.com/ [email protected]

Private lease vanaf € 418,- per maand op basis van 60 maanden en 5.000 km per jaar.

Wealer is het aanspreekpunt voor al uw autozaken. Wij zijn officieel dealer in de regio Limburg voor de merken Volkswagen, Audi, ¦koda, SEAT en Volkswagen Bedrijfswagens. Wealer bestaat uit dealer- en servicevestigingen. Met 7 vestigingen in Heerlen, Sittard, Roermond, Maastricht, Venlo, Venray én Panningen is er altijd een vestiging bij u in de buurt waar u terecht kunt.

Disclaimer:
We waarderen uw interesse in Wealer en het bezoek aan onze website. De informatie op deze site is met grote zorg samengesteld en bedoeld om zo actueel en accuraat mogelijk te zijn. Toch kunnen wij niet uitsluiten dat bepaalde gegevens onjuist, onvolledig of verouderd zijn. Onze auto's worden geplaatst via een geautomatiseerd advertentiesysteem, waarbij optielijsten automatisch worden ingevuld. Hierdoor kunnen afwijkingen in de daadwerkelijke uitvoering voorkomen. Wij adviseren u daarom altijd om te verifiëren of de voor u belangrijke opt

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Seat Ibiza | Laatste kans

De vooruitgang is niet te stoppen. Daarom voelt menigeen zich verplicht om mee te gaan met de laatste trends. Bij Seat daarentegen lijkt de tijd stil te staan. Het merk biedt al jaren dezelfde modellen met dezelfde techniek aan. De inmiddels negen jaar oude Ibiza is zelfs aangepast voor modeljaar 2026 om nóg langer op de markt te kunnen blijven. Terecht?

Autotest | Seat Ibiza Laatste kans

De Seat Ibiza is voor de tweede keer vernieuwd. De techniek is weliswaar verouderd, maar wel zo veel als mogelijk verbeterd. Voor de verstokte benzine-rijder is de Ibiza daarom een laatste kans.

Plus

  • prima weggedrag
  • doordachte ergonomie

Min

  • relatief hoog verbruik
  • veel duurder dan een vergelijkbare elektrische auto

Conclusie

Is het terecht dat Seat de Ibiza na negen jaar niet uit productie neemt, maar juist vernieuwt? Dat ligt eraan wie de doelgroep is. Soortgelijke elektrische auto's en hybrides rijden beter en zijn voordeliger in aanschaf en gebruik dan de Ibiza. Voor een rationeel denkende doelgroep is de Ibiza daarom geen logische keuze.

Wie echter niets moet hebben van nieuwe techniek, zal de Ibiza ervaren als logisch en vertrouwd. Hier geen computers, maar mechaniek. Bovendien is de auto negen jaar lang met grote en kleinere stappen verbeterd, waardoor de Ibiza nu heel doordacht is. De Ibiza is geen SUV en biedt daarom een dynamischer en veiliger weggedrag. Kortom: wie op zoek is naar de laatste traditionele auto met puur conventionele aandrijving, en bereid is daar de prijs voor te betalen, heeft een laatste kans met de Seat Ibiza.

Deel deze advertentie