| Bouwjaar | 12-05-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 176.736 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | JLG-82-N Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 180 kW (245 pk) |
€ 19.949,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 12-05-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 176.736 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | JLG-82-N Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 180 kW (245 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto Q burg |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Jade 6 |
| Postcode | 9207 GL |
| Plaats | Drachten |
| Provincie | Friesland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)512 - 538697 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autoqburg.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 235/50 R19
Acceleratie (0-100): 7,5 s
Topsnelheid: 205 km/u
Gewichten
Ledig gewicht: 1.768 kg
Laadvermogen: 622 kg
GVW: 2.390 kg
Max. trekgewicht: 2.000 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 1,8 l/100km (1 op 55,6)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 333 - € 365 per kwartaal
1e eigenaar | Dealer onderhouden | BTW-auto
Zeer complete Tarraco PHEV met o.a. panoramadak, lederen bekleding, stoel- en stuurverwarming, Virtual Cockpit en trekhaak.
Rijdt en schakelt perfect - netjes onderhouden Actieprijs
Met deze Seat Tarraco 1.4 TSI e-Hybrid PHEV Xcellence rijdt u niet alleen stijlvol, maar ook uiterst comfortabel en zuinig. Deze auto is afkomstig van de eerste eigenaar, volledig netjes onderhouden en wordt geleverd als BTW-auto - interessant voor zowel particulier als zakelijk gebruik.
Dankzij de krachtige én efficiënte plug-in hybride aandrijving profiteert u van lage verbruikskosten zonder in te leveren op prestaties. De automatische transmissie zorgt voor een soepele en ontspannen rijervaring.
Het luxe interieur met lederen bekleding geeft direct een premium gevoel. Comfort staat centraal met onder andere stoelverwarming, stuurverwarming en zelfs verwarmde achterbank - ideaal voor de koude dagen. Het panoramadak zorgt voor extra licht en een ruimtelijk gevoel in het interieur.
? Belangrijkste opties:
Panoramadak
Apple CarPlay / Android Auto
Virtual Cockpit
Trekhaak (ideaal voor caravan of aanhanger)
Achteruitrijcamera
Navigatiesysteem
Climate control
Dodehoekdetectie
Lane assist & front assist
Ook qua veiligheid zit u goed: moderne assistentiesystemen zoals verkeersbordherkenning, rijstrookassistentie en botswaarschuwing zorgen voor een veilige en ontspannen rit.
?? Zeer scherp geprijsd (actieprijs) - direct instapklaar!
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Seat Tarraco | Gepast gekleed
De Tarraco is het topmodel van Seat. Eerder was de Tarraco al beschikbaar met een extra sterke motor en luxe uitrusting. Echter, van origine onderscheidt Seat zich met een sportief karakter. Daarom is de Tarraco nu ook beschikbaar als sportieve "FR".
De Seat Tarraco FR geeft het grote topmodel van Seat een sportieve aankleding, een rijke uitrusting en een sportief weggedrag. De prestaties zijn gelijk aan die van iedere andere Tarraco.
Plus
- vlot en wendbaar
- zeer ruim, vooral achterin
Min
- stuurhulp stuitert van links naar rechts
- fors verbruik
Conclusie
De Seat Tarraco is voortaan ook leverbaar als FR. Dat klinkt wellicht spannender dan het is, want het betreft hier geen extra snelle versie. De FR-uitvoering bestaat uit een sportieve aankleding en een aangepast onderstel. Rekening houdende met die beperking is Seat er goed in geslaagd om de FR een onderscheidend karakter te geven.
Ondanks de enorme buitenmaten ziet de Tarraco er minder groot uit dan hij eigenlijk is. De FR geeft zelfs enige dynamiek aan het lijnenspel. Omdat de FR slechts staat voor een uitrustingsniveau, zijn de prestaties gelijk aan die van iedere andere Tarraco. Voor de 2.0 TSI geldt dat de prestaties prima zijn, maar dat daar een stevig verbruik tegenover staat (als oplossing is een plug-inhybride op komst). Het weggedrag is het sterkste punt van de FR: dit geeft de Tarraco duidelijk meer dynamiek, zonder dat dit ten koste gaat van het comfort of de bruikbaarheid.























