| Bouwjaar | 11-03-2026 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | 150 kW (204 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 11-03-2026 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | 150 kW (204 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | iAuto.nl |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Gelderlandhaven 2Y |
| Postcode | 3433 PG |
| Plaats | Nieuwegein |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)88 - 4288665 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.iauto.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: sep. 2024 - 2026
Technische informatie
Gecombineerd vermogen: 150 kW (204 PK)
Vermogen elektromotor(en): 85 kW (116 PK)
Vermogen brandstofmotor: 110 kW (150 PK)
Koppel: 350 Nm
Aantal cilinders: 4
Aandrijving
Plug-in hybride: Ja
Tankinhoud: 45 liter
Actieradius: 123 km
Transmissie
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Prestaties
Acceleratie (0-100): 8,4 s
Topsnelheid: 210 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 476 x 186 x 167 cm
Wielbasis: 279 cm
Inhoud laadruimte: 845 l
Gewichten
Ledig gewicht: 1.817 kg
Laadvermogen: 613 kg
GVW: 2.430 kg
Max. trekgewicht: 1.800 kg (ongeremd 750 kg)
Accu
Accu: 19 kWh, Type lithium-ion
Stekkeraansluiting: Type 2
Aantal fasen acculader: 1
Accu laadvermogen: 11 kW
Accu snelladen: Combined Charging System, 40 kW
Interieur
Interieur: Donker grijs, Leder/alcantara
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 39 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 16 kWh/100km
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 333 - € 365 per kwartaal
Leaseprijs: € 735 p/m (financial lease); informeer naar de mogelijkheden en voorwaarden
Garantie
Fabrieksgarantie tot: 11-03-2030
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
Productveiligheid
Fabrikant: iAuto.nl Gelderlandhaven 2Y 3433PG NIEUWEGEIN, NL 0884288665 http://www.iauto.nl [email protected]
Op voorraad en direct leverbaar! De nieuwe Skoda Kodiaq iV Plug-in Hybride met de verlengde fabrieksgarantie voor 4 jaar of maximaal 60.000 kilometer. In de zeer luxe en sportieve Sportline Business uitvoering met het panoramadak en de originele wegklapbare trekhaak en zeer veel andere opties. Onder andere: Matrix LED verlichting met dynamische knipperlichten, elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met memory, stoelverwarming, stuurverwarming, achterbank verwarming, achteruitrijcamera, originele lichtmetalen velgen 'Rila Aero' 20 inch, elektrische achterklep, Keyless entry/start, Ambienteverlichting interieur, App-Connect (Apple CarPlay/Android), origineel navigatiesysteem 10", adaptieve cruise control, alarmsysteem en Sunset (extra getint glas achter).
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Skoda Kodiaq | Volgens verbeterd recept
Skoda staat voor nuchtere, rationele auto's. Het draait niet om de uitstraling of het imago, maar om de ruimte en functionaliteit. Daarom is Skoda uiterst succesvol met de Kodiaq: een grote SUV die niet wordt gekocht om indruk te maken op de buitenwacht, maar op het eigen gezin! Bij het ontwerp van de tweede generatie stond Skoda daarom voor een probleem: om het succes te behouden mag het recept niet te veel worden gewijzigd, maar het moet wel verbeterd worden.
De Skoda Kodiaq is een grote SUV waarbij het niet draait om indruk maken, maar om ruimte en functionaliteit. De tweede generatie is met de uitrusting en pluginhybride aandrijving helemaal bij de tijd.
Plus
- zeer ruim
- beschikbaar als mild- en plugin-hybride
- modern, maar nog steeds bescheiden
Min
Conclusie
Is Skoda er in geslaagd om de sterke punten van de eerste generatie van de Kodiaq te behouden en daar meerwaarde aan toe te voegen voor de tweede versie? Op basis van een korte eerste kennismaking tijdens een presentatie is het antwoord: ja, zeker.
De Kodiaq is in alle richtingen gegroeid en dat komt de binnenruimte merkbaar ten goede. Net als voorheen is de ergonomie uiterst doordacht, inclusief diverse slimme voorzieningen (in marketingtaal: "Simply Clever" functies) die het leven makkelijker maken zonder de auto duurder te maken.
De vooruitgang zit in de aandrijving, de uitrusting en de kwaliteit. Het nieuwe platform biedt ruimte aan plug-inhybride aandrijving. Daarmee kan de Kodiaq zich de eerste 100 km gedragen als een elektrische auto, om daarna terug te vallen op een benzinemotor. Het nieuwe platform biedt tevens de laatste generatie infotainment en veiligheidsvoorzieningen. In de nieuwe Kodiaq schenkt Skoda veel meer aandacht aan stijl en afwerkingskwaliteit dan voorheen. Dat alles lijkt soms iets te modern voor een nuchtere en verstandige auto, maar ook de Kodiaq gaat met zijn tijd mee.























