afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 23-12-2020 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 159.669 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | K-454-FT Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 258 kW (351 pk) |
€ 22.964,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 23-12-2020 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 159.669 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | K-454-FT Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 258 kW (351 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Mobility Service Nederland I |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | IJSSEL 5-7 |
| Postcode | 2491 BW |
| Plaats | Den Haag |
| Provincie | Drenthe |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)85 - 4871441 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.64a.nl |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Aandrijving
Actieradius: 544 km
Asconfiguratie
Bandenmaat: 235/45 R18
Prestaties
Acceleratie (0-100): 4,8 s
Topsnelheid: 233 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 469 x 185 x 144 cm
Wielbasis: 288 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.819 kg
Laadvermogen: 413 kg
GVW: 2.232 kg
Accu
Accu: 75 kWh, Conditie: 89%
Accu laden: Type 2, 3-fasen, 16.5 kW, 125 km actieradius per uur, compleet vol in 20 uur en 49 minuten
Accu snelladen: Combined Charging System, 566 km actieradius per uur, compleet vol in 3 uur en 24 minuten
Interieur
Interieurkleur: Stoelverwarming
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 13,8 kWh/100km
Energielabel: A
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 233 - € 255 per kwartaal
Overige informatie
Emissie: Zero emissie
= Bedrijfsinformatie =
Wij bieden alleen de beste ex-leaseauto's aan, grondig (ook de SOH van de batterij) gecontroleerd en technisch 100% in orde. Direct kopen bij de leasemaatschappij, zonder verborgen kosten. Onze auto's hebben een lage kilometerstand en een transparante onderhoudshistorie. Inruil en financiering zijn mogelijk. Uiteraard leveren wij onze auto's inclusief 12 maanden wettelijke garantie.
Meer info en ons actuele aanbod vind je op de website. Voor vragen of interesse kun je contact opnemen via e-mail, WhatsApp, telefoon of een digitale afspraak maken via Skype of Zoom.
Mobility Service
Den Haag & Eelde (Showroom Den Haag)
Whatsapp: 0646728013
E-mail: [email protected]
NL: Export is mogelijk tegen een vergoeding. Wij kunnen de auto naar elk land exporteren, zowel voor zakelijke als particuliere klanten. In veel gevallen kan de BTW worden verminderd / verlegd.
EN: Export is possible for a fee. We can export the car to any country, both for business and private customers. In many cases, VAT can be reduced / shifted.
PL: Eksport jest mozliwy za oplata. Mozemy wyeksportowac samochód do dowolnego kraju, zarówno dla klientów biznesowych, jak i prywatnych. W wielu przypadkach istnieje mozliwosc obnizenia/przeniesienia podatku VAT.
DE: Der Export ist gegen Gebühr möglich. Wir können das Auto in jedes Land exportieren, sowohl für Geschäfts- als auch für Privatkunden. In vielen Fällen ist eine Minderung/Übertragung der Mehrwertsteuer möglich.
FR: L'exportation est possible moyennant des frais. Nous pouvons exporter la voiture vers n'importe quel pays, tant pour les clients professionnels que privés. Dans de nombreux cas, la TVA peut être réduite/transférée.
61.617 km | 31-12-2020 € 28.440,-
186.304 km | 27-03-2019 n.o.t.k.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Tesla Model 3 | Te mooi om waar te zijn?
Op Internet geldt: als het te mooi lijkt om waar te zijn, dan is het dat meestal ook. Dus als er een nieuwe autofabrikant opstaat die een middelgrote sedan aanbiedt die geen uitstoot heeft, sneller is dan de gemiddelde sportwagen, comfortabeler is dan een limousine, zelf kan sturen, in het gebruik goedkoper is dan de kleinste stadauto en een aanschafprijs heeft van de gemiddelde zakenauto, dan is dat reden voor scepsis. Terecht?
De Tesla Model 3 in de basis-uitvoering is de snelste, comfortabelste en veiligste auto die er voor dit geld te koop is. De vernieuwende ergonomie maakt het leven aangenaam. 400 echte kms op een accu.
Plus
- zeer snel, nul uitstoot
- voordelig in gebruik
- vernieuwende ergonomie
Min
- matige ruimte achterin
- Auto Pilot doet (nog) niet wat het belooft
- afwerkingskwaliteit voor verbetering vatbaar
Conclusie
Is de Tesla Model 3 te mooi om waar te zijn? Ja en nee. Om met het negatieve te beginnen: als het gaat om de bouwkwaliteit is nog steeds merkbaar dat Tesla weinig ervaring heeft als autofabrikant. Panelen sluiten niet mooi op elkaar aan, in kieren en gaten is het plaatwerk niet gespoten en de geluidsisolatie laat te wensen over. De beloofde "Auto Pilot" staat, mede vanwege de veelbelovende naam, nog in de kinderschoenen en functioneerde in de testauto zelfs minder goed dan in eerder geteste Tesla's. Tenslotte klagen Tesla-eigenaren op het forum op Autozine.nl steen en been over de service van het merk.
Op alle andere punten is de Model 3 juist veruit superieur aan vrijwel alle andere auto's met een soortgelijk prijskaartje. Voor dit geld is geen snellere, comfortabelere of veiligere auto te koop. Het beloofde bereik van 400 km is in de praktijk goed te realiseren. Mocht dat nog niet voldoende zijn, dan nemen het snelle laden en Tesla's eigen netwerk van superchargers alle zorgen over de actieradius weg. De aanschafprijs van de Model 3 is niet hoger dan die van een vergelijkbare auto met verbrandingsmotor, terwijl de kosten per kilometer veel lager zijn. Tenslotte is de ergonomie van de Model 3 zo vooruitstrevend, dat wanneer de conventionele merken uiteindelijk met hun elektrische auto's komen, Tesla nog steeds ver vooruit loopt.
Deel deze advertentie
