Volkswagen Golf 2.0 TFSI GTI |350PK|Tune|NAP

€ 5.750,-

afbeelding vergroten
Bouwjaar 18-01-2008
Categorie Hatchback
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 240.207 km
Deuren 5
Kenteken 43-ZB-XS Verzekeren
Kleur Grijs Bod op je auto
Brandstof Benzine
Transmissie Handgeschakeld
Motorinhoud 1.984 cc
Vermogen 257 kW (350 pk)

Volkswagen Golf 2.0 TFSI GTI |350PK|Tune|NAP


€ 5.750,-

Algemeen

Bouwjaar 18-01-2008
Categorie Hatchback
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 240.207 km
Deuren 5
Kenteken 43-ZB-XS Verzekeren
Kleur Grijs Bod op je auto
Brandstof Benzine
Transmissie Handgeschakeld
Motorinhoud 1.984 cc
Vermogen 257 kW (350 pk)

Aanbieder

Bedrijfsnaam Hermsen Auto's
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres Lange Beijerd 3
Postcode 5431 NR
Plaats Cuijk
Provincie Noord Brabant
Land Nederland
Website www.hermsenautos.nl
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • abs
  • airbag bestuurder
  • airbags (achter)
  • airbags (voor)
  • airconditioning
  • alarmsysteem
  • automatic climate control
  • boordcomputer
  • centr. deurvergr. (afstandbediening)
  • cruise control
  • lichtmetalen velgen
  • mistlampen (voor)
  • navigatiesysteem
  • radio/cd speler
  • regensensor
  • sportstoelen
  • startonderbreker
  • stuurbekrachtiging
  • xenon verlichting

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 7,2 s
Topsnelheid: 250 km/u

Maten
Wielbasis: 258 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.303 kg
Laadvermogen: 597 kg
GVW: 1.900 kg
Max. trekgewicht: 1.400 kg (ongeremd 700 kg)

Interieur
Aantal zitplaatsen: 5

Milieu
CO2-uitstoot: 189 g/km
Energielabel: E
Emissieklasse: Euro 4

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 8 l/100km (1 op 12,5)
Brandstofverbruik in de stad: 11 l/100km (1 op 9,1)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,2 l/100km (1 op 16,1)

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 199 - € 217 per kwartaal

Auto beschikt op dit moment over 350pk en 460nm( uitdraai tuner aanwezig ) 

Motorisch:
Revo air intake + nieuwe pro ram filter,
Vis motorsport upgrade hpfp.
K04-064 turbo
Lpfp Dw265v upgrade
R20 injectoren
Alpha competition charge pipes
Boostproducts fmic
Turbosmart bov
Rs4 ventiel op brandstofrail
Full custom 3" uitlaat systeem met klep en verwisselbare katalysator voor rechte 3" pijp.
V3P tune op maat (350pk en 460nm)
Na tune s3 intercoller ingekomen die +- 15 pk levert


Interieur:
Het geruiten gti interieur zit erin
Orgineel navigatie systeem met telefoon van volkswagen erin. 
Custom stuur erin met bedieningsknoppen die werkend zijn. 
Ook zit er een alarm op de auto.
Cruise control etc.

Exterieur:
Xenon verlichting
Golf heeft een afneembare trekhaak erop zitten, 
Spoilertje achterop 
Sideskirts van maxton designs
Splitter weet ik niet.
BBS ch127 19" eronder nieuw waarde 2500/2600€ 
Eibach pro kit niet alleen veren ook rondom poten er onder waardoor die iets lager is en een veel beter rij comfort plakt als een gek op de weg (drempels kan je nog normaal nemen!)

Versnellingsbak vervangen
Koppeling vliegwiel nieuw
Voorbanden nieuw
Remmen voor en achter recent
Blokken voor en achter recent vervangen
Uitlaat kwaaltje opnieuw gelast

= Bedrijfsinformatie =

Hermsen Auto's - gevestigd in Cuijk aan de Lange Beijerd 3

Wij staan voor u klaar om de juiste auto aan u mee te geven, of om uw voertuig van u in te kopen.
We zijn het grootste gedeelte van de tijd aanwezig in onze showroom om u te helpen, maar het kan voorkomen dat we onderweg zijn om mooie occasions voor u in te kopen.

Bel daarom altijd even van tevoren als u langs wilt komen om een auto te bezichtigen.

Onze openingstijden:
Maandag: 09:00 - 18:30 (22:00 telefonisch)
Dinsdag: 09:00 - 18:30 (22:00 telefonisch)
Woensdag: 09:00 - 18:30 (22:00 telefonisch)
Donderdag: 09:00 - 18:30 (22:00 telefonisch)
Vrijdag: 09:00 - 18:30 (22:00 telefonisch)
Zaterdag: 09:30 - 17:30 (22:00 telefonisch)
Zondag: 11:00 - 17:00 (22:00 telefonisch)

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Volkswagen Golf GTE | Alles, altijd voor iedereen

De GTE is een bijzondere versie van de Volkswagen Golf. De GTE belooft niet alleen het vertrouwde, nuchtere karakter van de alledaagse Golf. De GTE belooft daar bovenop meer sportiviteit en meer comfort. Dat wordt bereikt middels "plug-in hybride"-techniek, waarmee de Golf GTE het midden houdt tussen een conventionele en een elektrische auto. Is dit de Golf die alles, altijd voor iedereen biedt?

Autotest | Volkswagen Golf GTE Alles, altijd voor iedereen

De Volkswagen Golf GTE is even functioneel als iedere andere Golf, maar voegt daar als plugin hybride extra comfort en sportiviteit aan toe. Helaas wel duurder dan een volledig elektrische auto.

Plus

  • geslaagde combinatie van comfort en sportiviteit
  • even functioneel als iedere andere Golf

Min

  • laadklepje opent alleen met uitgeschakelde motor
  • duurder dan een (nog capabelere) volledig elektrische auto

Conclusie

De Volkswagen Golf GTE belooft schijnbare tegenstrijdigheden te verenigen. De GTE belooft tegelijkertijd meer comfort en meer sportiviteit dan een doorsnee auto. En de GTE belooft dienst te kunnen doen als elektrische auto, met een benzinemotor als reserve. Het resultaat is een auto die iedereen altijd tevreden stelt.

Als dagelijks vervoer is de Golf GTE functioneel, comfortabel, modern en relatief milieuvriendelijk. Alleen de sportstoelen gaan ten koste van de ruimte achterin. Dankzij de toegenomen batterij-capaciteit en de mogelijkheid tot snelladen kan de GTE langer en vaker elektrisch rijden, waardoor het makkelijker is om de plug-inhybride techniek optimaal te benutten.

Voor de sportieve rijder overtuigt de GTE met goede prestaties dankzij de geslaagde samenwerking van de benzine- en elektromotor. Dat zorgt niet alleen voor veel vermogen, maar voor een kortere reactietijd en meer slagkracht dankzij de elektromotor. De standaard Golf heeft al een prima weggedrag. Deze GTE heeft een sportief afgestemd onderstel, waardoor de auto een ronduit superieur gevoel geeft.

Deel deze advertentie