Volkswagen Passat 1.4 TSI Comfortline BlueMotion
€ 3.498,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 10-01-2012 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 241.544 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 31-TDP-7 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.390 cc |
| Vermogen | 90 kW (123 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 10-01-2012 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 241.544 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 31-TDP-7 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.390 cc |
| Vermogen | 90 kW (123 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | AR Automotive |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Nijverheidstraat 15M |
| Postcode | 2861 GX |
| Plaats | Bergambacht |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 84148303 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.arautomotive.nl |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 215/55 R16
Acceleratie (0-100): 10,3 s
Topsnelheid: 205 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 477 x 182 x 147 cm
Wielbasis: 271 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.351 kg
Laadvermogen: 649 kg
GVW: 2.000 kg
Max. trekgewicht: 1.400 kg (ongeremd 720 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 138 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,9 l/100km (1 op 16,9)
Brandstofverbruik in de stad: 7,8 l/100km (1 op 12,8)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,9 l/100km (1 op 20,4)
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 226 - € 247 per kwartaal
Volkswagen passat
Rijdt schakelt top, geen mankementen.
Voorbumper is dof, lak is er vanaf. Vandaar de scherpe meeneemprijs.
= Bedrijfsinformatie =
Naast onze showroom beschikken wij over een tweede locatie waar een deel van ons aanbod staat. Daarom zijn wij uitsluitend op afspraak geopend, zodat wij u altijd persoonlijk en gericht te woord kunnen staan.
Vanwege onze scherpe prijzen is de animo groot en wisselt ons aanbod snel. Om teleurstellingen te voorkomen, vragen wij u het volgende in acht te nemen:
? Reserveren is alleen mogelijk met aanbetaling.
? Bel ons altijd even vóór vertrek, ons aanbod wisselt snel en wij willen u graag teleurstelling besparen.
Wij streven ernaar onze advertenties zo actueel mogelijk te houden, maar door de snelle doorlooptijd is dit niet altijd direct mogelijk. Hartelijk dank voor uw begrip.
Voor vragen of het maken van een afspraak kunt u bellen of een bericht sturen via WhatsApp naar: 06-84148303.
169.231 km | 19-04-2011 € 6.249,-
279.864 km | 26-04-2013 € 5.490,-
293.527 km | 14-03-2012 € 3.500,-
203.872 km | 16-02-2011 € 5.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Passat GTE | Tegen de stroom in
Elektrische auto's zijn voor idealisten die de wereld willen verbeteren en bereid zijn daar de prijs voor te betalen. Hybrides zijn voor gierigaards die rijplezier graag verruilen voor financieel voordeel. Volkswagen zegt nu een auto te introduceren die een einde maakt aan deze vooroordelen. Wat maakt de "Passat GTE" anders?
Volkswagen maakt een sprong vooruit met de Passat GTE. Dankzij plug-in techniek kan schoon en elektrisch worden gereden. Wanneer een lange afstand moet worden afgelegd, staat een benzinemotor paraat.
Plus
- snel en toch zuinig
- modern en comfortabel
- heel veel rijplezier in GTE-modus
Min
- onhandige locatie aansluitpunt
- dodehoek detectie te scherp afgesteld
- Complexe procedure aansluiten iPhone via USB
Conclusie
Er is inmiddels een ruim aanbod aan elektrische auto's, hybrides en wat dies meer zij. Maar helaas worden die auto's voornamelijk gekocht als er financieel voordeel mee te behalen is, of als de koper een échte idealist is. Dit soort auto's wordt door velen niet gezien als de toekomst, maar als een noodzakelijk kwaad. Volkswagen wil met de Passat GTE een einde aan dat beeld maken. De Volkswagen Passat GTE is geen eco-auto omdat het moet, maar een pretauto omdat het mag.
Die belofte maakt de GTE niet alleen waar op papier, maar ook in de praktijk. De auto start altijd in de economische modus. Dan is de GTE stiller en comfortabeler dan een gewone Passat. Omdat de GTE kan terugvallen op een benzinemotor, is er geen beperking aan de maximale af te leggen afstand en daarmee is het belangrijkste bezwaar tegen elektrisch rijden weggenomen.
Wanneer de GTE-knop wordt ingedrukt, laat deze Passat zich van een heel andere kant zien. Dan hangt de auto aan het gas, klinkt een spannend geluid en staat het onderstel op scherp. Vanwege de enorme hoeveelheid techniek aan boord voelt de GTE niet zwaarlijvig, maar is het rijplezier zelfs toegenomen.
Deel deze advertentie
