afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 28-02-2017 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 69.990 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | NK-844-K Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.364 cc |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
€ 14.250,-
Algemeen
| Bouwjaar | 28-02-2017 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 69.990 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | NK-844-K Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.364 cc |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Hendriks |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Doesburgseweg 13 |
| Postcode | 6941 SJ |
| Plaats | Didam |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)316 - 221823 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.hendriksdidam.nl |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 10,7 s
Topsnelheid: 191 km/u
Maten
Wielbasis: 256 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.309 kg
Laadvermogen: 534 kg
GVW: 1.843 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 500 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 144 g/km
Energielabel: E
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,2 l/100km (1 op 16,1)
Brandstofverbruik in de stad: 8,2 l/100km (1 op 12,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,1 l/100km (1 op 19,6)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 199 - € 217 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- Afleverpakket (1) (inbegrepen): Vloeistoffen controle en bijvullen. Te naamstellen kentekenbewijs.
- 12 Maanden Bovag Garantie ,nieuwe apk keuring en onderhoudsbeurt (€ 650 meerprijs): Onderhoudsbeurt volgens fabrieksinterval,nieuwe APK keuring en 12 maanden Bovag Garantie met een maxium van 10000km.Te naamstellen kentekenbewijs.
1e Eigenaar. Inclusief set winterbanden/Velgen met sensoren.Zeer nette auto.Stoelverwarming.
= Bedrijfsinformatie =
,,,,,,WIJ ZIJN HET ADRES VOOR UW OPEL,,,,,,NIEUWE OPELS,,,,,,,OPEL ONDERHOUD,,,,,,,,APK KEURINGEN,,,,,,,,,,INRUIL(OOK ANDERE MERKEN DAN OPEL),,,,,,,,INKOOP,,,,,,,,,,,,AIRCO SERVICE,,,,,,,,,,,,SCHADE REPARATIE/TAXATIE,,,,,,,,,RUITVERVANGING(ALLE VERZEKERINGEN),,,,,,,,,,,,,AUTOVERZEKERINGEN tot 84%KORTING,,,,,,,,,,,,LID BOVAG,,,,,,NATIONALE AUTOPAS,,,,,,ENZ.....Wij streven ernaar om alle informatie bij de advertenties zo correct mogelijk te verwerken.Fouten zijn echter nooit helemaal uit te sluiten.Vertrouw daarom niet alleen op deze informatie ,maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beinvloeden.
135.248 km | 22-03-2017 € 13.450,-
160.486 km | 27-03-2017 € 11.995,-
84.972 km | 26-06-2018 € 14.493,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Opel Mokka GSE | De rollen omdraaien
Opel is al decennia actief in de rallysport. Omdat Opel overstapt op elektrische auto's, stapt ook het rallyteam over op elektrische aandrijving. Dat vroeg nieuwe kennis en inzichten van de technici, maar uiteindelijk wisten ze van de alledaagse Mokka een succesvolle elektrische sportwagen te maken. Het bleek echter dat veel van de aanpassingen ook de gewone Mokka ten goede zouden komen. Het resultaat is de Opel Mokka GSE. Tijd voor een intense kennismaking!
De Mokka GSE is een compacte gezinsauto met een sportief karakter. Dankzij de lessen die Opel in de rally-wereld heeft geleerd, is de Mokka GSE sneller en dynamischer dan de standaard versie.
Plus
- uitmuntende wegligging
- serieus snel
- hoog pretgehalte
Min
- hinderlijke fluittoon elektromotor
- veel bandengeluid op slecht wegdek
- tam uiterlijk
Conclusie
De Opel Mokka GSE was eigenlijk helemaal niet gepland! Opel wilde slechts aandacht vragen voor de elektrische modellen door met een elektrische Mokka deel te nemen aan wedstrijden. De rallyauto was gebaseerd op een extra sterke aandrijflijn van het moederbedrijf (Stellantis) en omdat dit standaard-componenten zijn, was het eenvoudig om ook een productieversie van de sportieve Mokka te bouwen. De ervaring die is opgedaan tijdens de wedstrijden wordt nu vertaald in de (fijnregeling) van de Mokka GSE.
Gaandeweg zijn de rollen dus omgedraaid: wat begon als een rallyversie van een gezinsauto, is een gezinsversie van een rallyauto geworden. De Mokka GSE is een dynamische, gretige en uiterst capabele sportwagen die iedere rit tot een feestje maakt. Tegelijkertijd laat deze snelheidsduivel zich verrassend makkelijk rijden en resteert voldoende comfort voor dagelijks gebruik. Ook in dat opzicht zijn de rollen omgedraaid: de Mokka GSE is in de eerste plaats een sportwagen en op de tweede plaats een gezinsauto.
Deel deze advertentie
