Wat is een wiellager en hoe werkt deze?

Een wiellager is een lager die is aangebracht tussen de naaf van het wiel en het daarop gemonteerde wiel. Dankzij een wiellager kan het wiel om zijn as draaien. Bovendien brengt het wiellager de bewegingen tussen de aandrijfas en het fusee op een soepele manier over. Wanneer de wiellagers goed werken, zullen de wielen tijdens het rijden een minimale weerstand ondervinden. Goed werkende wiellagers dragen dan ook bij aan het comfortabel rijden van de auto en een zuinig brandstofverbruik.

Wanneer moeten wiellagers worden vervangen?

Wiellagers zijn gesloten onderdelen en de rollende delen lopen in vet. De slijtage veroorzaakt door wrijving gebeurt dus eigenlijk alleen als de afdichtringen van het lager niet meer goed werken. Doordat er water binnendringt, spoelt het smeermiddel weg en slijt het materiaal. Wiellagers kunnen een levensduur hebben van 100.000 km. Bij een sportieve rijstijl bedraagt de levensduur 60.000 - 80.000 km. Zodra een wiellager een zoemend geluid maakt dat sterker wordt bij hogere snelheden, is het tijd de wiellager te vervangen. Bij het rijden in bochten verandert dit geluid. Ook als het wiellager speling heeft, erg heet wordt of u trillingen in de carrosserie voelt, dient deze te worden vernieuwd. Dezelfde verschijnselen doen zich voor als de afdichtingselementen defect zijn. Wordt een versleten wiellager niet tijdig vervangen, dan kan dit het vastlopen van het wiel tot gevolg hebben.

Beschouw het voorbeeld van een set wiellagerset achteras Ridex 654W0035. Deze wiellagerset achteras bestaat uit alle benodigde onderdelen voor de reparatie van de wiellagers aan de linker en rechter achterzijde van het voertuig. De binnendiameter van de componenten bedraagt 25 mm. De diameter is 52 mm en de breedte 37. De set omvat geen ABS sensor. Elk van deze onderdelen biedt weerstand aan zeer hoge temperaturen, verontreinigingen, vocht en chemische middelen. De onderdelen beschikken over een perfect wrijvingscoëfficiënt en geschikt voor gebruik onder zware omstandigheden. Deze set is geschikt voor tal van automodellen, zo is de wiellagerset achteras 654W0035 RIDEX is geïnstalleerd in de voertuigen van Citroën, Nissan, Peugeot, Renault en Dacia.

Hoe vervang ik de wiellagers van de achteras?

Voor de verwijdering en reparatie van het wiellager heeft u een speciale lagertrekker nodig en een speciaal voor naaflagers bestemd lagervet dat resistent is tegen extreem hoge temperaturen. Eventueel heeft u een staalborstel voor het verwijderen van vuil en een hamer nodig. De vervangende handelingen staan hieronder aangegeven:

• Maak de naafbout los en verwijder alle wielbouten.
• Breng de desbetreffende kant van het voertuig met behulp van een krik of een hefbrug omhoog.
• Neem het wiel weg en plaats wielblokken.
• Zorg ervoor dat het wiel goed vaststaat. Schroef nu de moer van de homokinetische koppeling los.
• Schroef de bouten los waarmee de wielnaaf aan de fusee is bevestigd en neem deze weg.
• Neem de binnenste groeven van de wielnaaf weg en ontmantel deze.
• Het defecte lager uit de naaf verwijderen. Plaats het nieuwe component en breng alle componenten weer in omgekeerde volgorde aan.